SJ backar - anpassar X2000-avgångar efter önskemål

Efter påtryckningar från Alingsås kommun och mängder av protestmejl från berörda resenärer, backar nu SJ något från sina ursprungliga planer när det gäller förändringarna i tidtabellen för X2000 till och från Alingsås.

När SJ tidigare i år presenterade sin plan för en ny tidtabell, som ska börja gälla i december, så reagerade många starkt. Enligt den nya tidtabellen så skulle antalet X2000-avgångar mellan Stockholm och Alingsås minimeras. Efter intensiva kontakter mellan Alingsås kommun, Framtid Alingsås och SJ så har den nya tidtabellen setts över och SJ har delvis mött kommunens önskemål i det nya förslag som ska gå till Trafikverket, där det slutgiltiga beslutet tas i september.

    – Vi är nu ett steg närmare vårt mål. Skulle förslaget gå igenom innebär det att vi får ett stop extra gentemot det ursprungliga förslaget samt en anpassad tidtabell. Vår taktik har inte varit att be om att få ha kvar samtliga stopp, eftersom det verkade lönlöst. Istället kom vi med konkreta förslag på förändringar när det gällde tidtabellen så att de tåg som stannar i Alingsås stämmer med de behov som finns, berättar Petra Palmgren i näringslivsföreningen Framtid Alingsås.

Möjligt att ta tåget till Stockholm över dagen

Även om SJ inte har tillmötesgått alla önskemål, så har de i stort sett köpt Alingsås kommuns och Framtid Alingsås justeringar i tidtabellen. Går den igenom så kommer det fortfarande att vara möjligt att framöver ta tåget till och från Stockholm över dagen, vilket varit en viktig fråga för många resenärer och för det lokala näringslivet.

Alingsås kommun och Framtid Alingsås har även varit i kontakt med MTR Express. Även om företaget meddelar att de i nästa års tidtabell inte kommer att stanna i Alingsås, så säger företagets VD Johan Söör att det längre fram kan bli aktuellt att se över den struktur som företagets tidtabeller har och att de därför gärna har en fortsatt dialog med Alingsås kommun.

    – Vi har fått positiv respons från både SJ och MTR Express och satt Alingsås på kartan hos de stora operatörerna på Västra stambanan genom vårt arbete i frågan. Det visar vikten av att jobba tillsammans för att ta fram konstruktiva förslag. Nu hoppas vi att Trafikverket tar till sig Alingsås synpunkter, säger Cecilia Reuterberg som är chef för Hållbar tillväxt och näringsliv i Alingsås kommun.

"Betydligt bättre"

Alingsås kommunalråd Daniel Filipsson ser beskedet från SJ som en framgång.

    – Även om det fortfarande finns behov av fler tågstopp i Alingsås så tycker jag vi skall vara nöjda så här långt. Det nya förslaget är betydligt bättre för Alingsås än det SJ tidigare presenterade. Nu skall vi, tillsammans med näringslivet, jobba vidare för att ytterligare befästa Alingsås som en viktig stad längs Västra Stambanan. Det skall gå att snabbt kunna ta sig med tåg till och från Stockholm även i framtiden.