Pressmeddelande -
Ny omlastningsterminal på APM Terminals Gothenburg
APM Terminals Gothenburg inviger sin nya omlastningsterminal den 1 maj. Här ska bulkgods som transporteras på järnväg eller lastbil, lätt kunna lastas om till containrar för vidare transport med fartyg. Med det nya erbjudandet stärker APM Terminals Gothenburg sin position som ledande hamn i Skandinavien.
Den nya omlastningsterminalen är en del i APM Terminals Gothenburgs nya investeringsplan på 250 miljoner kronor. Framför allt är den tänkt att attrahera skogs- och stålindustrin, som idag transporterar stora delar av sina volymer med lastbil eller järnväg och som söker snabbare transportsätt i sin försörjningskedja.
- Eftersom vi är den hamn i Sverige som har flest fartygslinjer till stora delar av världen och dessutom direktlinjer till både Asien och USA, räknar vi med att terminalen är intressant för flera nya kunder som snabbt vill få ut sitt gods sjövägen, säger Morten Brühl, kommersiell chef på APM Terminals Gothenburg.
Den nya omlastningsterminalen är ett samarbete mellan APM Terminals Gothenburg, som står för investeringen, och gods- och omlastningsföretaget Mimab, som kommer att hantera omlastningen.
- Vi har funnits som stuffterminal på APM Terminals område sedan 2014 och ännu längre i hamnen. Nu växlar vi upp och utökar våra tjänster mot skogsindustrin och svensk tillverkningsindustri, säger Michael Bergman, VD på Mimab.
Mindre än en minut
Tomma containrar kommer att beställas via rederierna och stå beredda i APM Terminals Gothenburgs tompark. När gods kommer med lastbil eller järnväg, körs det hela vägen in till den nya omlastningsterminalen. Där placeras en gummimatta under godset, som sedan skjuts in i en container. Allt går på mindre än en minut. Därefter körs de fyllda containrarna direkt ner på terminalen.
Med det nya erbjudandet stärker APM Terminals Gothenburg sin position som ledande hamn i Skandinavien. Genom den nya tjänsten hoppas man bli ett attraktivt alternativ för stora branscher som t ex stål- och skogsindustrin.
- De årliga exportvolymerna av bara sågat virke ligger på cirka 13 miljoner kubikmeter, vilket skulle motsvarar 280 000 containrar om allt skulle gå med fartyg. Det ska jämföras med att vi hanterar totalt ungefär 780 000 containrar på ett år, säger Morten Brühl.
Den nya omlastningsterminalen är öppen för allt bulkgods och kan flyttas över till containrar.
Ämnen
Kategorier
APM Terminals Gothenburg är Nordens största containerterminal. Här skeppas drygt 50 procent av alla containrar till och från Sverige. APM Terminals Gothenburg, som är i drift sedan 2012, rymmer både direktanlöp, oceangående fartyg som kommer direkt från andra världsdelar samt feederfartyg från hamnar i norra Europa. APM Terminals Gothenburg är den enda terminalen i Sverige som har kapacitet att ta emot och hantera de största oceangående fartygen upp till 20.000 TEU-kapacitet. Cirka hälften av alla containrar till och från containerterminalen transporteras med järnväg, vilket innebär stora miljövinster. APM Terminals med huvudkontor i Haag i Nederländerna har 22 000 anställda i 59 länder och omsätter 4,17 miljarder USD (2016).
