Skip to main content

Världens största fartyg vid kaj i Göteborg

Pressmeddelande   •   Dec 22, 2015 09:00 CET

Sent igår kväll dök världens största containerfartyg, MSC Maya, upp ur mörkret i inloppet till Göteborg. Ca en timme senare la det 396 meter långa jättefartyget till vid containerterminalen APM Terminals kaj.

- Det här är lite av ett test för oss. Vi är den enda hamnen i Sverige som kan ta emot så här stora och djupgående fartyg. Nu gör vi det dessutom med en uppgraderad och i det närmaste helt ny terminal som precis står klar, säger Patrik Thulin, CCO på APM Terminals.

MSC Maya kommer att ligga vid kaj hos APM Terminals under cirka ett och ett halvt dygn. Totalt står 50 hamnarbetare beredda att jobba i tre skift för att lossa och lasta containrarna. Fem kajkranar och närmare 30 grensletruckar ska se till att godset lossas och förs vidare ut ur terminalen snabbt och effektivt.

Logistiken för MSC Maya är planerad in i minsta detalj. Grovplaneringen startade redan i början av december, finplaneringen gjordes under sista dygnet när man fått de senaste väder- och vindförhållandena och den exakta ankomsttiden. Nu gäller det att kranlyften och grensletruckstransporterna löper utan avbrott om man ska hinna på de inplanerade 35 timmarna.

- Varje container måste lyftas på knappt två minuter för att hålla tidplanen. Om det behövs har vi fem kajkranar att sätta in, säger Patrik Thulin.

MSC Maya rymmer drygt 19 000 containrar och går 16 meter djupt när hon är fullastad. Men när hon kommer på sin första tur till Göteborg är det inte fullt så mycket last som ska hanteras.

Under nästa år kommer MSC att sätta in flera av sina jättefartyg med lastkapacitet på 19 224 containrar, på slingan mellan Göteborg och Fjärran Östern. Redan i januari kommer MSC Mayas systerfartyg MSC Zoe.

Bifogade bilder från anlöpet får användas fritt, men vänligen uppge APM Terminals som källa.

APM Terminals Gothenburg är Nordens största containerterminal. Här skeppas drygt 50 procent av alla containrar till och från Sverige. APM Terminals Gothenburg, som är i drift sedan 2012, rymmer både direktanlöp, oceangående fartyg som kommer direkt från andra världsdelar samt feederfartyg från hamnar i norra Europa. APM Terminals Gothenburg är den enda terminalen i Sverige som har kapacitet att ta emot och hantera de största oceangående fartygen upp till 20.000 TEU-kapacitet. Cirka hälften av alla containrar till och från containerterminalen transporteras med järnväg, vilket innebär stora miljövinster. APM Terminals med huvudkontor i Haag i Nederländerna har 22 000 anställda i 59 länder och omsätter 4,17 miljarder USD (2016).