Audi-dubbel i Atlanta

ALMS: Det blev ytterligare en dubbelseger för Audi R8-teamen i den andra deltävlingen i American Le Mans Series (ALMS) i Atlanta på söndagen. Men den här gången var det Team ADT Champion Racing som slog konkurrenten Infineon Joest. Champion-förarna JJ Lehto och Johnny Herbert vann med en marginal på 30,407 sekunder före Frank Biela och Marco Werner. Det var den första segern för Champion Racing i ALMS. Champion har kört Audi R8 i ALMS sedan 2001 och glädjen gick inte att ta miste på. - Vi gjorde det till slut! sade teamägaren Dave Maraj. Vi har varit så nära flera gånger men har alltid fått nöja oss med andra plats. Först blev vi trea i Le Mans, och nu tar vi vår första ALMS-seger. Jag är så stolt över mitt team! Grunden för segern på Road Atlanta lades av JJ Lehto. Finländaren som startade från andra raden passerade Marco Werner i första kurvan. På det sjätte varvet körde han också om James Weaver, som överraskande fått starta från pole position i sin MG Lola för Dyson-teamet. JJ Lehto ökade sedan successivt ledningen till sitt första depåstopp. Marco Werner följde Lehto de första varven men fastnade sedan bakom James Weavers MG Lola. -Jag fick problem där, sade Marco Werner. Om man inte känner till banan så är det svårt på Road Atlanta. Jag ville inte riskera några misstag eller en kollision. Kanske var jag lite för försiktig. Ett stop-and-go straff mot MG Lolan tillät Joest Audi R8 att gå förbi till andra plats före det första planerade depåstoppet. Men den trefaldige Le Mans-vinnaren Frank Biela kunde inte hämta in de 24 sekunder som teamet tappat under början av tävlingen. Under resten av det extremt snabba racet höll sig avståndet i princip konstant mellan Audi-bilarna. Tävlingen på Road Atlanta visade att LMP 675-prototypen MG Lola, som utvecklats vidare, är konkurrenskraftig i ALMS. Under större delen av tävlingen var MG Lola-bilarna lika snabba som Audi R8. - Jag tror det här är bara början på en spännande säsong, sade Dr Wolfgang Ullrich, chefen för Audi Sport i Tyskland. Det kommer att bli jämnt mellan kundteamen som kör Audi R8 och MG Lola framöver. Resultat: 1 Herbert/Lehto (Audi R8) 128 varv på 2h 45m 30.731s 2 Biela/Werner (Audi R8) + 30.407s 3 Field/Dayton (MG Lola) - 2 varv 4 Weaver/Leitzinger (MG Lola) - 2 varv 5 Theys/van de Poele (Dallara-MG) - 3 varv 6 Beretta/Papis (Panoz) - 3 varv 7 Gavin/Collins (Chevrolet) - 10 varv 8 Kox/Enge (Ferrari) - 10 varv 9 Fellows/O´Connell (Chevrolet) - 12 varv 10 Policand/Patrick (Ferrari) - 13 varv