DTM Istanbul Park: Mattias Ekström tappade ledningen

DTM-tävlingen i Turkiet blev inte det avstamp till seger i årets DTM som Audiföraren Mattias Ekström hade planerat. Istället blev det hans hittills sämsta placering i DTM, en svart dag med idel problem. Men än har regerande DTM-mästaren Ekström inte get upp hoppet om titeln. Med en suverän start tog Mattias direkt två placeringar, han passerade både Jamie Green och Bruno Spengler, sedan var han på väg att köra om en tredje, men Bernd Schneider täppte till för Audin. Gary Paffetts start var ganska bra, men inte lika bra som Mattias, det var mer tack vare bra teamkamrater som han kunde skapa sig en lucka till det övriga fältet. Därefter kunde han köra i sin egen takt. – Min taktik var att ta tre bilar i starten, jag klarade två men det var lika tight mellan dem som två smörpapper ihop och jag touchade i lite, säger Mattias. Ensam mitt emellan arga konkurrenter försökte Mattias ta upp kampen med Paffett. Med en Mercedes framför som täckte upp och två bakom som jagade fick Mattias allt annat än en lugn körning. – Det var tufft, de hade inget att förlora och då kör de alltid lite hårdare, säger Ekström. Jamie Green var den som skulle sätta emot hårdast, i slutet av banan gick han upp och nosade på Mattias, sedan trängde han ut honom i start- och målkurvan och omedelbart fick Mattias se sig passerad av ett koppel av Mercedesar som legat tätt bakom. – Jag blev utträngd och tappade mycket fart, säger Mattias besviket. I hopp om att kunna taktikköra upp sig några placeringar, eller komma ifatt de förlorade sekunderna, skulle teamet göra två bra depåstopp. Men så blev inte fallet. I det första depåstoppet fick Mattias ett motorstopp när han skulle iväg och tappade värdefulla sekunder. I det andra depåstoppet strulade det också och Mattias blev stående ett par sekunder igen. Det gjorde att avståndet växte till de framförvarande och minskade till de bakomvarande. – Vi har kört 25 tävlingar utan problem, men i Istanbul lyckades vi göra alla fel som går att göra, säger en besviken Ekström. Med en strategi som inte funkade så började även däcken ta slut för Mattias och tiderna blev långsammare och långsammare för varje varv. Han blev omkörd av fler och halkade ner till en tolfte plats som även blev slutresultatet. – Däcken var totalt slut men vi kan inte skylla på någon annan än oss själva. Vi gjorde onödiga missar. En femte-sjätteplacering hade varit rättvist men vi fick inte ihop det. Det är tråkigt att inte kunna ta poäng och se min värste konkurrent ta full pott, säger Mattias besviket över sin tolfteplats. Sedan han började köra DTM har han hittills varit 11:a som sämst och brutit tre lopp. När det återstår en tävling ligger Mattias Eklström 9 poäng efter Gary Paffett i DTM-mästerskapet och det krävs mycket av Mattias, teamet och bilen till finalen om Mattias skall vinna mästerskapet. Men än kan allt hända och det vet Mattias som varit med om detta tidigare. Det året han vann STCC hade han bara en teoretisk chans att vinna men han lyckades med en poängs marginal. Nu laddas det om för fullt och Audi kommer att göra allt som står i dess makt för att försvara titeln. Resultat Istanbul Park 1. G. Paffett 32 varv 2. M. Häkkinen 3. B. Schneider 4. J. Green 5. T. Kristensen 6. L. Aiello 7. J. Alesi 8. B. Spengler 9. S. Mücke 10. M. Fässler 11. A. Margaritis 12. M. Ekström Ställning i DTM efter Istanbul Park, en tävling återstår: 1. G. Paffett 78p 2. M. Ekström 69p 3. T. Kristensen 51p 4. M. Häkkinen 30p 5. J. Alesi 22p B. Schneider 22p 7. J. Green 21p 8. H-H Frentzen 17p 9. C. Abt 16p 10. A. McNish 13p TV-tider Sön 23 okt 22.30-23.30 SVT 24 Motor: DTM Mån 24 okt 22.30-23.00 SVT 2 Race: DTM Ons 26 okt 15.05-15.35 SVT 2 Race: DTM Du hittar bilder från Audi motorsport i vår bilddatabas på www.audisport.nu Läs mer om Audi på www.audi.se. Läs mer om Audi Motorsport på www.audisport.nu. För mer information kontakta Marcus Thomasfolk, Press- och PR-chef Audi Sverige. E-mail marcus.thomasfolk@audi.se Tel +46 (0)8 553 896 57 Mobil +46 (0)70 358 96 57