Borås sparar över 50 miljoner kr mellan Kråkered och Viared

- Det är förstås glädjande att kostnaden kunnat hållas nere och att vi hittat en bra överenskommelse som stärker vår kommunala ekonomi 2014, kommenterar Kommunstyrelsens ordförande Ulf Olsson.

Kalkyler inför den nya etappen av riksvägen pekade mot en kostnad av 404 miljoner kr. Trafikverket ville då att Borås Stad skulle bistå med de 104 miljoner kr som verket budgetmässigt saknade till bygget, och ett avtal träffades med de förutsättningarna.

Efter upphandling av entreprenör visade det sig att vägen blir betydligt billigare; idag talas det snarast om en slutkostnad under 300 miljoner kr.

- Ofta tror man att infrastrukturprojekt blir dyrare än beräknat – men här får vi betydliga resurser över för att stärka regionens infrastruktur, konstaterar regionrådet Leif Blomqvist.

Efter kontakter mellan både politiker och tjänstemän och efter förhandlingar har nu Västra Götalandsregionen slagit fast att Borås inte ska stå kvar med 104 miljoner kr utan att de verkliga kostnaderna ska delas i den proportion som var tänkt för de kalkylerade kostnaderna.

Det betyder en besparing för Borås Stad på minst 54 miljoner kr, som det ser ut idag. Även Svenljunga och Tranemo kommun deltar i finansieringen och får nytta av överenskommelsen.

- Den slutliga kostnaden har vi inte sett ännu, men vi skriver nu ner den avsättning vi gjorde på 144 miljoner - inklusive räntekostnader - till 90 miljoner kr, säger ekonomichef Christer Johansson i Borås Stad.

Eftersom det handlar om en engångssumma kan pengarna inte användas för att höja nivån i någon löpande verksamhet, utan blir en förstärkning inför det kommande bokslutet för 2014.

- Framför allt gläder jag mig åt att bygget av riksväg 27 löper på som planerat och att vi kan se fram emot att den viktiga tvärförbindelsen nästa år öppnar nya möjligheter för Borås att utvecklas, tillägger Ulf Olsson.

Mer information genom Ulf Olsson, 070-523 30 22, och Christer Johansson, 070-455 70 41.