Uppleva Innovation, del 16 - Ett virtuellt land och hur det påverkar verkligheten

Ett historiskt paradigmskifte ägde rum i början av 2015. För första gången i mänsklighetens historia översteg antalet människor som bor i städer antalet som bor på landsbygd. Denna milstolpe för urbaniseringen sker också i samma tid som ett skifte i perspektiv kring vad en stad är och vad den kan vara – från att vara ett hinder för en hållbar livsstil till att vara en förutsättning för det.

För några månader sedan offentliggjorde Singapores nationella forskningsinstitut att man tillsammans med oss på Dassault Systèmes ska utveckla den första fullt funktionella 3D-modellen av ett helt land. Singapore är en stadsstat som är, grovt räknat, dubbelt så stor som Stockholmsområdet med ungefär tre gånger Stor-Stockholms befolkning. Projektet beräknas vara färdigt om tre år.

Så vad skulle man kunna uträtta med en komplett virtuell stad?

Målsättningen för projektet är att skapa en visuell realtidspresentation av faktiska data och simulering för att visa och förutsäga tusentals olika variabler som är viktiga för stadslivet, däribland exempelvis rörelsemönster, klimateffekter och risk- och katastrofhantering.

Denna information kommer att vara oerhört viktig för näringsliv och myndigheter när man planerar nya bostads- och infrastrukturprojekt, kalkylerar risker och möjligheter, och strävar efter att förbättra stadens hållbarhet genom att reducera negativa faktorer som trafikstockningar, energislöseri och – inte minst – mänsklig stress. Det påminner om det legendariska datorspelet Sim City i en massiv skala med både ett makro- och mikroperspektiv, och där ”poängen” omsätts i verkliga förbättringar.

Också i Sverige räknar vi med att den kommande tjugoårsperioden i grunden kommer att förändra vår lokala, regionala och nationella infrastruktur, för att anpassas till förändrade befolknings- och resmönster. Den pågående urbaniseringen i Sverige beskrivs ibland som ”den snabbaste i Europa”. Även om de siffrorna kan ifrågasättas är det tveklöst så att den snabba befolkningstillväxten genom höga födelsetal och immigration kommer att fortsätta driva befolkningstillväxten i de större städerna. Redan idag bor 85 procent av svenskarna i urbana miljöer, vilket gör att landets stora yta blir ännu mer glesbefolkad utanför de dynamiska storstäderna. I Sverigeförhandlingen skapar nu lokala och regionala representanter för förvaltning och näringsliv ramverket för ett massivt investeringspaket som ska förstärka både lokal och nationell ekonomi, förstärka konkurrenskraften, skapa arbetstillfällen och öka livskvaliteten.

Om 20 år förväntas vi kunna kliva på tåget i centrala Stockholm för att två timmar senare kliva av det i centrala Göteborg, eller i Malmö på två och en halv timme, vilket i praktiken gör inrikesflyg mellan dessa städer överflödigt. Vi kan förvänta oss en total omvandling av kollektivtrafiken i de större städerna som skapar förutsättningar för hundratusentals nya bostäder och arbetsplatser. 

Det är en otroligt komplex och fantastiskt spännande utmaning, och jag kan inte låta bli att hoppas att erfarenheter från Virtual Singapore kommer att kunna spela en roll i de senare skedena av projektet.

För när allt kommer omkring, när du betraktar den konstanta tillväxten av processorkraft, utbudet av tillgänglig data och de nya analysmetoder som möjliggörs genom den snabba tillväxten för Sakernas Internet, är steget från att simulera en stadsstat till ett vidsträckt land som Sverige inte så långt som man kan tro.

Stephen Chadwick

Stephen Chadwick är verkställande direktör för Dassault Systèmes i Norden. Tankar om viktiga trender och nyheter inom innovation och näringsliv i Sverige är samlade i den månadsvisa kolumnen Uppleva Innovation.