Uppleva Innovation, del 19 - Kraften i Digital Business vaknar

Decembers klimatmöte i Paris utmynnade i försiktig optimism inför utmaningarna som väntar längs vägen. För att uppnå en verkligt hållbar värld är den optimismen en grundläggande förutsättning, en ”det kan göras”-attityd som tillämpas på det som måste göras. Under klimatkonferensen besökte också vår VD Bernard Charlès högtidlighållandet av Svenska Handelskammaren i Paris 100-årsjubiuleum, med kungen och drottningen i publiken som hedersgäster. Bernard deltog också i en paneldiskussion med Leif Johansson, förre Volvo-chefen som nu är styrelseordförande i både Ericsson och AstraZeneca; och två av de mest framgångsrika representanterna för den pågående förändringsvågen i svenskt näringsliv; Jacob de Geer och Jane Walerud.

Paneldiskussionen fokuserade på digitaliseringen i ny och traditionell industri, och det är ett tema som i högsta grad är relevant för klimatmötets mål. För varje dag framgår det mer tydligt att det bakom termen ”digital business” finns en sant omvälvande Kraft (i dessa Star Wars-tider, bör förstås ordet Kraft inledas med en stor bokstav), som inte bara skapar nya affärsmodeller utan förändrar de industrier vi trodde oss känna till i grunden.

Nick Evans från Unisys, en av de främsta tänkarna inom IT-sektorn, diskuterade nyligen i detalj hur Digital Business påverkar industrins fem grundpelare, enligt Michael E. Porters definition. Dessa är: Tröskeln för att komma in på marknaden, leverantörens inflytande, köparens inflytande, hotet att bli ”utbytt” och rivaliteten mellan befintliga aktörer.

Ett startupföretag som är fött i den digitala tidsåldern, och redan välbekant med hur dess nya uppsättning verktyg – som mobil konnektivitet, big data-analys och sociala nätverk – kan appliceras på verksamheten, kan sänka tröskeln, interagera mer effektivt med köpare och leverantörer och bli den ”avbytare” som de etablerade aktörerna fruktar. I och med att outsourcing av produktion världen över är enklare och smidigare än någonsin behöver inte små spelare göra jätteinvesteringar i fabriker utan kan skala sin produktion efter behov. Och i och med skiftet mot öppen innovation kan mycket av det nödvändiga forsknings- och utvecklingsarbetet göras på ett icke-proprietärt sätt som skapar förutsättningar för både snabbare och mer banbrytande resultat.

Tesla är ett utmärkt exempel på den här omvälvningen. Sedan den första modellen lanserades 2008 har produkten utvecklats till att bli en ”smartmobil på hjul” i en evolution som håller jämna steg med tekniken i omvärlden. Medan de traditionella ”bildelarna” köps in från andra tillverkare gjordes Teslas egen, patenterade, batteriteknologi till allmän egendom 2014 – och därigenom får existerande och framtida konkurrenter bidra till att driva innovationsprocessen framåt. Tesla Model 3, företagets första modell i budgetsegmentet som förväntas komma ut på marknaden 2017, är sprängfull med futuristisk, upplevelseförhöjande teknologi som möjliggörs av att funktionerna redan utvecklats, fälttestas, optimerats och polerats i de tidigare, dyrare utgåvorna. Det kan helt förändra spelplanen för vad gemene man förväntar sig av en bil.

Teslas strategi skulle kunna beskrivas som, för att låna ett begrepp från riskkapitalinvesteraren Peter Thiel, ”komplex koordinering” av konvergerande tekniktrender.

Det skulle också kunna definieras som ”att använda Kraften”.