Skip to main content

Ford Focus nya elektriska dragkrok har gjort stor succé bland våra kunder och tekniken kommer nu även att överföras till andra modeller.

Pressmeddelande   •   Aug 31, 2012 08:30 CEST

  • Ford Focus infällbara dragkrok har blivit köparnas nya favorit och försäljningen överträffade de traditionella fasta kuldragkrokarna redan under de första månaderna efter lanseringen.
  • Med hjälp av den nyskapande dragkroken kan Focus dra lättare husvagnar, släp och dragkroksmonterade cykelhållare, och med en enkel knapptryckning dras dragkroken in under den bakre stötfångaren.
  • Med den infällbara dragkroken kan Focus således användas för att transportera cyklar, campingutrustning, vattenskotrar och annat som behövs för olika utomhusaktiviteter, utan att göra avkall på design eller parkeringsförmåga.
  • Nu planerar Ford att överföra tekniken till andra modeller, bland annat Mondeo, S-MAX och Galaxy.

Göteborg, Sverige, 31 augusti 2012 – För att kunna koppla ett släp, en mindre husvagn eller en dragkroksmonterad cykelhållare till en Ford Focus var man fram tills nyligen tvungen att välja en fast dragkrok med kula eller en manuellt infällbar dragkrok.

Nu är en helt ny lösning på väg att konkurrera ut de tidigare metoderna – bara några månader efter att den lanserats.

Fords användarvänliga modell är den första elektriskt infällbara dragkroken inom detta segment. När dragkroken inte används döljs den under bilens bakre stötfångare vilket innebär att bilen behåller sin eleganta siluett och parkeringsförmåga.

– Allt fler Focus-kunder vill ha eller behöver en dragkrok för att kunna utöva olika utomhusaktiviteter, säger Kurt Reinhold, varumärkeskoordinator på Ford Europa. Samtidigt vill de dock bevara Focus utseende – när dragkroken inte används ska den inte synas.

Focus, som har en dragkapacitet (med bromsat släp) på upp till 1 500 kg, är den första mindre familjebilen som erbjuder denna teknik. Mindre än sju månader efter lansering har försäljningen av den nya dragkroken redan gått om försäljningen av kuldragkrokar och manuellt infällbara dragkrokar. Ford planerar nu att använda tekniken även på andra modeller, bland annat Mondeo, S-MAX och Galaxy.

Fords elektriska infällbara dragkrok manövreras med en knapp i bagageluckan.

Dragkroken finns för alla Focus-karosser och har en 13-stiftskontakt för belysning och andra system på moderna släp och husvagnar som ansluts till bilens batteri för att säkerställa elförsörjningen. Systemet kan endast aktiveras när tändningen är frånslagen och bagageluckan öppen.

Kunder som väljer att utrusta sin nya Focus med en elektrisk infällbar dragkrok får backstartshjälp och släpbalansering utan extra kostnad.

Backstartshjälpen förhindrar att fordonet rullar bakåt vid start i backe. Bromstrycket behålls i upp till tre sekunder så att föraren hinner släppa bromsen och sätta bilen i rörelse utan att använda handbromsen.

Systemet för släpbalansering använder bilens elektroniska stabiliseringsprogram (ESP) för att känna av om släpet börjar svaja och bromsar då fordonet gradvis, först genom att reducera motorkraften och sedan genom att aktivera bromsarna.

Fords elektriska infällbara dragkrok erbjuds även för eftermontering genom lokala Ford-återförsäljare.

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company är ett världsledande bilföretag med huvudkontor i Dearborn i Michigan. Företaget tillverkar och distribuerar motorfordon i sex världsdelar. Koncernen har cirka 166 000 anställda världen över och runt 70 fabriker. Dess fordon marknadsförs under varumärkena Ford och Lincoln. Finansiella tjänster erbjuds genom Ford Credit. För mer information om Fords produkter, vänligen besök www.fordmotorcompany.com alternativt www.ford.se

Ford Europa har ansvar för produktion, försäljning och service av Ford-fordon i 51 länder och sysselsätter cirka 66 000 personer. Förutom Ford Credit, omfattar Ford Europas verksamhet Ford Customer Service Division och 22 tillverkningsanläggningar, inklusive joint ventures. De första Ford-bilarna levererades till Europa 1903, samma år som Ford Motor Company grundades. I Europa inleddes tillverkningen 1911.

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera

Agree With Privacy Policy