Dunlop ger sig in i segmentet för kombinerad ban- och gatkörning med nya SportSmart TT

Dunlop har det nyaste och mest innovativa hypersportutbudet.
Första Dunlop-däcket på ett årtionde för det kombinerade körning på både bana och gata.
Fjärde nya Dunlop Hypersport-däcket på 10 månader
Använder FIM Endurance World Championship-vinnande teknologi

Dunlop har tillkännagivit att de ska lansera ett fjärde nytt däck i sin hypersportportfölj i mars 2018. Dunlop SportSmart TT har tagits fram för att uppfylla behoven från förare med de allra senaste sportmotorcyklarna och högpresterande roadsters, som vill använda samma däck på både bana och på gata.

Namnet SportSmart TT kommer från Dunlops vägfokuserade SportSmart-utbud och lägger till bokstäverna TT, som står för ”Track Technology”. Lanseringen av SportSmart TT markerar Dunlops återkomst till ett marknadssegment där de senast tävlade med det välkända Qualifier RR för över ett decennium sedan.

SportSmart TT är det fjärde nya hypersportdäcket som lanseras av Dunlop under det senaste året och slutför Dunlops strategi, som tillkännagavs förra året, att ta sig an segmentet på ett nytt sätt genom att omdefiniera sitt utbud runt målet ”ett däck för varje förare”.

Dunlop har det nyaste och mest innovativa hypersportutbudet.

Professionella förare - D213 GP Pro – lanserades sommaren 2017
Erfarna banförare – GP Racer D212 – lanserades januari 2017
Erfarna banförare med väganvändning: SportSmart TT – lanseras mars 2018
Gatförare med sporadisk bananvändning – SportSmart2 Max – lanserades mars 2017

”Ingen annan däcktillverkare har helt bytt ut alla däck i sin hypersportportfölj under det senaste året. Vi har det nyaste och mest innovativa utbudet på marknaden efter ett intensivt år av lanseringar. Det visar Dunlops fokus på att utveckla ny teknologi som gynnar alla typer av hypersportförare och visar att vi är tillräckligt smidiga i att överföra våra tävlingsvinnande lärdomar till vårt utbud snabbt och effektivt”, kommenterar Andy Marfleet, marknadschef för Dunlop Motorcycle Europe.

FIM Endurance World Championship-vinnande teknologi

Om det senaste året har varit intensivt för Dunlop när det gäller att lansera nya produkter, har det också visat sig vara 12 mycket produktiva månader på racingbanorna. Förutom att både Ian Hutchinson och Michael Dunlop valde Dunlop-däck när de vann Isle of Man TT Superbike- och Senior-loppen, valdes de också av GMT94 för att vinna FIM Endurance World Championship, inklusive 24-timmarsloppen Bol d’Or och Le Mans. I de loppen utvecklade Dunlop en ny motorsportpolymer för grepp och livslängd.

Nya Dunlop SportSmart TT använder en racinggummiblandning som har bevisats ge konsekvent prestanda och ett mångsidigt användningsområde – av största vikt för kombinerad väg- och bananvändning. För att optimera kontaktytan använder Dunlop en utveckling av sin innovativa NTEC-teknologi på SportSmart TT. Den nya NTEC RT-teknologin gör det möjligt att justera bakdäckens lufttryck för att optimera kontaktytan på racingbanan. Det gör att förarna kan använda tillverkarnas standardtryck på gatan, men öka kontaktytan med upp till 24 procent när de kör på bana.

”Dessa båda teknologier är nyckeln till SportSmart TT:s prestanda. När däcket lanseras fullt ut i mars 2018 kommer vi att avslöja ytterligare två teknologier. Kombinationen av de fyra innovationerna har lett till ett däck som skapar en egen nisch i Dunlops hypersportportfölj. Med fyra nya däck inom hypersportsegmentet har vi nu ett däck för varje typ av förare, både på gatan och på racingbanan”, tillägger Marfleet.

Läs mer om Dunlop Europe på www.dunlopmotorcycle.se eller följ oss på Twitter @DunlopMoto och på Facebook: Dunlopsverige

Ämnen

Kategorier

Dunlop är en världsledande tillverkare av högprestanda- och ultraprestandadäck med imponerande framgångar inom motorsport. Dunlop Europe är teknisk partner till Suzuki Endurance Race Team, Honda Racing och GMT94 Yamaha inom enduroracing, Kawasaki och Team HRC inom MXGP samt är officiell däckleverantör till FIM Moto2- och Moto3-VM.

Dunlop Europes omfattande racingerfarenhet har lett till nyskapande teknologi för däck som används för vardaglig körning.

Däck från Dunlop Europe satt på den motorcykel som vann det första mästerskapet i 500cc för motorcyklar 1949 och dominerade serien under de följande decennierna. År 1991 vann en motorcykel med däck från Dunlop Europe den första av tre World Superbike-titlar i följd. 2008 tog Marco Simoncelli hem Dunlop Europes tvåhundrade vinst i 250cc GP, en serie där Dunlop Europe vunnit 17 VM. 2010 blev Dunlop Europe exklusiv leverantör till Moto2, medan Moto3 följde 2012 och partnersamarbetet med Dorna om att fortsätta leveranserna till de båda största MotoGP-racen förnyades från och med 2015 och framåt.

Enduroracing har dominerats av Dunlop Europes team och förare, med tio Enduro VM-titlar av tolv sedan 2002, samtidigt som alla John McGuinness Isle of Man TT-vinster har skett med Dunlop Europe-däck. Dunlop Europe har vunnit alla tänkbara stora motorcykeltävlingar – från GP VM till Isle of Man TT, från World Superbike och Supersport till World Endurance, med liknande framgångar överlag inom motocross och andra off-road-mästerskap. De senaste Dunlop Europe-vägdäcken monteras på motorcyklar från ledande tillverkare som Honda, Kawasaki, KTM, Ducati, Yamaha, Harley-Davidson och Suzuki.

Läs mer om Dunlop Europe på www.dunlopmotorcycle.se eller följ oss på Twitter @DunlopMoto och på Facebook: Dunlopsverige