Ökad kapacitet på Arken Kombiterminal i Göteborgs Hamn
Genom att bygga om och effektivisera dragningen av järnvägsspåren på Arken kombiterminal har nya ytor för godshantering kunnat tillskapas. Resultatet är en kraftigt ökad uppställningskapacitet.
-
-
Omfattande satsningar stärker Gothenburg RoRo Terminal
Större terminalytor, nya järnvägskopplingar och moderniserade kajer är några av satsningarna som har stärkt Gothenburg RoRo Terminal de senaste åren. Samtidigt utvecklas trafiken positivt: under första halvåret 2026 ökade godsvolymerna över kaj med fem procent.
-
Kajförstärkningen i projekt Skandiaporten klar enligt tidplan och budget – nu startar muddringen
Efter drygt två års omfattande arbeten är förstärkningen av den södra kajen i Skandiahamnen klar enligt både tidplan och budget. Därmed går projekt Skandiaporten vidare in i nästa stora fas. 13 oktober inleds sprängnings- och muddringsarbeten närmast kajen.
-
Stena Lines terminalflytt närmar sig i Göteborgs Hamn
Göteborgs Hamn har tilldelat NCC entreprenaden för projektering och genomförande av Stena Lines nya terminal i Arendal. Avtalet tecknades under tisdagen och innebär att man kan ta nästa steg i arbetet med att förverkliga den sedan länge planerade omlokaliseringen och sammanslagningen av Stena Lines terminalverksamheter i Göteborgs Hamn.
-
Fiskarheden återupptar trävaruexporten via Göteborgs Hamn
Idag avgår det första tåget i Fiskarhedens nya flöde av sågade trävaror från Fiskarheden i Malungsfors till Göteborgs Hamn. Godset skeppas sedan ut via fartyg till trävaruproducentens marknader i Asien, Mellanöstern och Nordafrika.
-
Uppsving för direkttrafiken mellan Göteborgs Hamn och Asien
Första halvåret 2026 präglades av starka godsflöden genom Göteborgs Hamn. Hamnens containerhantering fortsätter hålla rekordnivåer och samtliga övriga segment visar positiv tillväxt. Det visar Göteborgs Hamns volymrapportering över perioden.
-
Bygget igång av anläggning för flytande biogas i Göteborgs Hamn
Byggnationen av en ny förvätskningsanläggning för biogas är i gång i Göteborgs Hamn. Anläggningen, som ägs och uppförs av Nordion Energi, väntas spela en central roll i att göra svensk biogas tillgänglig för fler sektorer – inte minst sjöfarten.
-
Stabila godsflöden i Göteborgs Hamn trots varierad utveckling i första kvartalet
Containerhanteringen i Göteborgs Hamn fortsätter att utvecklas positivt när det gäller mängden lastat gods. Samtidigt minskar andelen tomcontainrar, vilket bidrar till effektivare logistikflöden, men också något minskat antal hanterade containrar totalt sett. Det visar hamnens volymstatistik för årets första kvartal.
-
Göteborgs Hamn fördjupas – skriver avtal med muddringsentreprenör
Göteborgs Hamn har idag skrivit avtal med en entreprenör som ska utföra sprängnings- och muddringsarbeten i Göteborgs Hamns del av det omfattande farledsfördjupnings- och kajförstärkningsprojektet Skandiaporten i Göteborgs Hamn.
-
Göteborgs Hamn växer västerut genom stort markförvärv
Göteborgs Hamn har förvärvat ett större område i Arendal i Göteborgs Hamns ytterhamnområde. Avtalet – som tecknades under tisdagsmorgonen med säljande part Platzer – skapar förutsättningar för en fortsättning av hamnens långsiktiga plan för hamnutveckling i västlig riktning. Kostnaden för totalaffären, där även en mindre fastighetsförsäljning ingår, är 684 miljoner kronor.
-
Järnvägsterminaler i Norrbotten gav rekord i Göteborgs Hamn
Godstågstrafiken mellan Norrland och Göteborgs Hamn fortsätter att växa. Två terminaler i Norrbotten sticker ut som drivande bakom den volymutveckling som innebar att 2025 blev det bästa året någonsin för containertransporter mellan Göteborgs Hamn och järnvägsterminaler i Norrland som helhet.
-
Ny järnvägspendel mellan Helsingborg och Göteborgs Hamn
Containerterminaloperatören i Göteborgs Hamn, APM Terminals, har startat en järnvägspendel i egen regi mellan Helsingborg och Göteborgs Hamn. En satsning som gör Göteborgs Hamn till en integrerad del av Helsingborgsregionens logistikkedja.
Visa mer
Loading...