Pressmeddelande -
Boa Tugs – nytt bogserbolag i Göteborgs Hamn
På kort tid har två nya bogserbolag etablerat sig i Göteborgs Hamn. I höstas kom det danska bolaget Nordane och nu har det svenska, Tjörnbaserade bolaget Boa Tugs börjat bogsera fartyg i hamnen.
Tidigare har det bara funnits ett bogserbolag i Göteborgs Hamn, Röda Bolaget, som för några år sedan blev Svitzer. Men nu finns det alltså tre konkurrerande bogserbolag i Göteborgs Hamn.
– Det är mycket positivt för våra kunder att det blir en konkurrenssituation och vi välkomnar Boa Tugs till Göteborgs Hamn, säger Magnus Kårestedt, vd för Göteborgs Hamn.
Boa Tugs har också vunnit hamnens upphandling för att bli nödbogserbolag samt brandbåt. Det innebär att Boa Tugs kommer att bistå fartyg med bogsering vid eventuella olyckor samt hjälpa till med att släcka bränder, både på land och ombord på andra fartyg.
– En enda av våra bogserbåtar kan spruta upp till 40 000 liter vatten i minuten, vilket är en enorm kapacitet, säger Anders Maiqvist, platschef på Boa Tugs.
Om det börjar brinna i hamnområdet har Boa Tugs även uppdraget att spruta in havsvatten i hamnens brandvattenledningar – ett viktigt uppdrag då det snabbt kan uppstå brist på färskvatten.
En av Boa Tugs fem båtar är en specialbyggd så kallad eskortbåt, konstruerad för att bogsera tankfartyg. En sådan båt kan ta över styrningen av tankfartyget om det skulle inträffa en olycka. Tidigare är det bara Svitzer som kunnat erbjuda denna tjänst i Göteborgs Hamn.
För mer information, kontakta Cecilia Carlsson,kommunikationsansvarig, tfn 031-731 22 45, cecilia.carlsson@portgot.se
Ämnen
Kategorier
Regioner
Fakta Göteborgs Hamn:
Göteborg Hamn är Nordens största hamn med 11 000 fartygsanlöp om året. En tredjedel av svensk utrikeshandel går via Göteborgs Hamn och 65 procent av all containertrafik. Göteborgs Hamn är den enda hamnen i Sverige med kapacitet att ta emot världens största containerfartyg och har det bredaste utbudet av fartygslinjer både inom och utanför Europa. 26 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en miljöklok direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs Hamn finns terminaler för olja, bilar, ro-ro, containrar och passagerare.
