Pressmeddelande -

Kommuner med bra trafikpolitik uppmärksammas i ny bok från Gröna Bilister

Biltrafiken tillhör de svåra områdena när Sverige ska minska sin klimatpåverkan. Men de allra flesta bilresor är korta och sker inne i tätorterna. Det gör att de också är möjliga att ersätta med gång-, cykel- och kollektivtrafik. I boken ”Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö” har organisationen Gröna Bilister beskrivit hur ett tjugotal svenska kommuner arbetar för att göra alternativen till bilen allt mer lockande för invånarna.

Boken ”Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö”, som presenteras närmare vid ett seminarium i Almedalen under onsdagen, beskriver hur man i ett tjugotal kommuner valt att arbeta för att öka alla invånares möjlighet att använda tätorten – inte bara de som har tillgång till bil. I regel går det alldeles utmärkt att förbättra för de gående, cyklisterna och bussresenärerna utan att bilisterna behöver maka på sig mer än marginellt. Vill man komma vidare och verkligen minska på utsläppen måste man förstås gå längre än så. Men ingenstans är man ute efter att förbjuda biltrafiken.

-Det finns alltid en andel bilresor som är oundvikliga, kommenterar Gröna Bilisters ordförande Johanna Grant, och de bilarna måste naturligtvis få komma fram i staden. Men med en annan fördelning mellan trafikslagen skulle inte bara klimatpåverkan minska. Luften i städerna skulle befrias från alla andra sorters avgaser och partiklar. Bullret skulle minska, liksom risken för olyckor. Och stora ytor som idag går åt till körbanor och p-platser skulle kunna användas till sådant som gör staden mer attraktiv.

Boken skildrar hur frågorna kommit upp på den kommunala dagordningen och hur de så småningom blivit till verkstad. Många kommuner har satsat stort på cykelvägnätet och på kampanjer. Andra har sett till att göra busstrafiken riktigt attraktiv. Andra har sett till att kommunen skaffar sig bra miljöbilar till sin egen verksamhet, eller satsat på biogasutvinning. Det är ju också viktiga bidrag till en minskad klimatpåverkan.

-När jag frågat hur arbetet kom igång är det flera kommuner som svarat att ”jo, men här i stan har vi alltid cyklat, så det var bara att jobba vidare i samma anda”. En iakttagelse är att den traditionen tycks särskilt stark i kommuner med gammal verkstadsindustri, som Västerås, Eskilstuna och Linköping. Det säger miljöskribenten Fredrik Holm, som skrivit boken på uppdrag av Gröna Bilister. I städer med mycket fordonsindustri, t ex Trollhättan, har man å andra sidan prioriterat utvinningen av biogas, och varit framgångsrika.

Fredrik Holm konstaterar också att statliga bidrag nästan alltid varit avgörande för att kommunerna ska få igång sitt arbete. Det gör att riktigt små kommuner ofta inte har så mycket att rapportera, eftersom de också har svårt att söka externa pengar – något som Fredrik Holm är kritisk till. ”Det är förmodligen de kommuner som bäst skulle behöva stöd som har sämst chans att få det” kommenterar han.

Ett roligt undantag, som också finns beskrivet i boken, utgörs av det samarbete som sker mellan en rad små kommuner i Bohuslän och södra Dalsland, det s k Fyrbodalsområdet. Där har man mycket lite av tätortens problem men desto fler av landsbygdens. Här har man utvecklat ett projekt för bl a fler laddstolpar och biogasmackar i ett projekt som drivs av det gemensamma kommunalförbundet.

-Arbete av det här slaget kräver ofta en helt annan kompetens än den som normalt finns i en kommun, kommenterar Fredrik Holm. Därför är ett gott råd till alla mindre kommuner att gå samman i gemensamma projekt med grannkommunerna.

Redaktionellt:

Boken ”Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö” har tagits fram av organisationen Gröna Bilister i ett projekt finansierat av Trafikverket och i samarbete med Klimatkommunerna. Miljöskribenten Fredrik Holm har besökt ett tjugotal kommuner och skildrar deras arbete i reportageform, men sammanfattar också sina iakttagelser i ett avslutande kapitel. Boken presenteras vid ett seminarium i Almedalen onsdag 6 juli kl 11.30.

Boken går också att beställa från Gröna Bilisters hemsida www.gronabilister.se

-----------------------------

Fredrik Holm

fredrik.holm@gronabilister.se

0733-30 81 58

Relaterade länkar

Kategorier

  • transport
  • kommuner
  • mobilitet
  • boklansering
  • gröna bilister
  • trafikpolitik
  • hållbar mobilitet
  • fredrik holm

Gröna Bilister är Sveriges enda miljödrivna motororganisation, utser Miljöbästa Bil, granskar landets kommuner ur miljöbilsperspektiv och påverkar politiker. Gröna Bilister är en ideell förening och grundades 1994 med stöd av Naturskyddsföreningen och WWF. Gröna Bilister vill ha en miljöanpassad utveckling av biltrafiken som gör det möjligt för kommande generationer att ha glädje av bilen. 

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Kommuner på väg mot fossilfrihet? Gröna Bilister presenterar sin nya rapport på Almedalen

    Kommunerna är ofta föregångare i arbetet för hållbara transporter. Vad som händer lokalt i dag händer nationellt i morgon. Nu presenterar Gröna Bilister sin nya rapport som analyserar arbetet i landets kommuner för en fossilfri vägtrafik. Kommer Sveriges fordon att vara fossiloberoende år 2030? Trenderna från landets kommuner ger en vink om svaret.

  • Glädjande besked på Gröna Bilisters seminarier i Almedalen

    Gröna Bilister fanns på plats under årets Almedalsvecka för att bevaka utvecklingen av omställningen till ett fossilfritt transportsystem. Föreningen arrangerade tre seminarier och medverkade i paneldiskussioner på ett flertal andra. Spännande besked gavs från politiken angående lagförslag för hållbarhetsmärkning av drivmedel och löfte om förändrat system för friskvårdsbidrag.

  • Trafikantveckan: gott inslag i annars dyster transportutveckling

    Idag den 16 september drar årets Trafikantvecka igång, ett europeiskt initiativ med syfte att uppmuntra hållbara resor och transporter. Hittills har 72 av Sveriges totalt 290 kommuner anmält sin medverkan, som innebär ett åtagande att genomföra egna aktiviteter kopplade till grön mobilitet. Trafikverket har i år tagit över det nationella ansvaret för Trafikantveckan från Naturvårdsverket.

  • Östersund - Hållbar stadsutveckling med hänsyn till landsbygden

    Trafikantveckan är i full gång och under veckan kommer Gröna Bilister att varje dag publicera exempel från föreningens nya bok ”Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö”, som inspiration och motivation till kommuner som jobbar med att ställa om till fossilfrihet. Östersund är en av kommunerna som uppmärksammats.

  • Gävle - cykelåtgärder som underlättar hållbara resor även vintertid

    Trafikantveckan är i full gång och under veckan kommer Gröna Bilister att varje dag publicera exempel från föreningens nya bok ”Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö”, som inspiration och motivation till kommuner som jobbar med att ställa om till fossilfrihet. Eskilstuna är en av kommunerna i Sverige som uppmärksammas. Gävle är en av kommunerna som uppmärksammats.

  • Växjö - framgångsrikt mobilitetsarbete för persontrafik och varutransporter

    Trafikantveckan är i full gång och under veckan kommer Gröna Bilister att varje dag publicera exempel från föreningens nya bok ”Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö”, som inspiration och motivation till kommuner som jobbar med att ställa om till fossilfrihet. Växjö är en av kommunerna som uppmärksammats.

  • Uppsala - cykeln har huvudrollen i centrum

    Trafikantveckan rullar på och under veckan har Gröna Bilister publicerat goda exempel från föreningens nya bok ”Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö”, som inspiration och motivation till kommuner som jobbar med att ställa om till fossilfrihet. Idag är det Uppsalas tur att uppmärksammas.

  • Öckerö - ön där tjänsteresorna görs med elbil

    Idag är sista dagen på årets Trafikantvecka. Under veckan har Gröna Bilister publicerat goda exempel från föreningens nya bok ”Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö”, som inspiration och motivation till kommuner som jobbar med att ställa om till fossilfrihet. Öckerö har bedrivit ett framgångsrikt arbete med införandet av elbilar för tjänsteresor.

  • Norrköping - internt processarbete utvecklar det hållbara resandet

    Trafikantveckan rullar vidare och under veckan har Gröna Bilister publicerat goda exempel från föreningens nya bok ”Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö”, som inspiration och motivation till kommuner som jobbar med att ställa om till fossilfrihet. Tidigare idag kunde vi läsa om cykelstaden Uppsala. En annan kommun som driver miljöarbetet framåt på ett föredömligt sätt är Norrköping.

  • Malmö - inga löjliga bilresor

    Idag är sista dagen på årets Trafikantvecka. Under veckan har Gröna Bilister publicerat goda exempel från föreningens nya bok ”Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö”, som inspiration och motivation till kommuner som jobbar med att ställa om till fossilfrihet. Malmö har länge jobbat målmedvetet för hållbar mobilitet.