Skip to main content

”Äntligen görs något åt Sveriges sämsta järnväg”

Pressmeddelande   •   Jun 02, 2018 13:18 CEST

Johan Trouvé, vd Västsvenska Handelskammaren, Karolina Skog (MP), miljöminister, Tomas Eneroth (S), infrastrukturminister, Ann-Sofie Hermansson (S), kommunstyrelseordförande Göteborg, Magnus Kårested, vd Göteborgs Hamn.

Farleden till Göteborgs hamn ska fördjupas och bygget av en modern järnväg mellan Göteborg och Borås inleds med byggstart från Göteborg. Det meddelade regeringen när de idag höll presskonferens hos Västsvenska Handelskammaren gällande delar av den nationella planen för transportinfrastruktur 2018-2029.

– Äntligen görs det något åt Sveriges sämsta järnväg! Med en modern järnväg kommer vi att få kortare restider och därmed en större arbetsmarknad vilket gynnar företagen, arbetstagarna och hela regionen, säger Johan Trouvé, vd Västsvenska Handelskammaren.

Nyheten presenterades av infrastrukturminister Tomas Eneroth och miljöminister Karolina Skog under regeringens presskonferens på Västsvenska Handelskammaren idag. För Handelskammaren, som länge lyft fram bristerna med järnvägen Göteborg-Borås, är dagens besked till stor glädje.

– Vi är oerhört nöjda idag. Tillsammans med regionen och kommunerna i stråket har vi arbetat intensivt, både framför och bakom kulisserna, för att nå fram till detta beslut. Att vi lyckats beror till stor del på den enighet och beslutsamhet som vi regionala aktörer uppvisat, säger Johan Trouvé och fortsätter:

– Västlänken tillsammans med järnvägen till Borås via Landvetter flygplats innebär en markant förbättrad internationell tillgänglighet för vår region. Det blir möjligt att åka från exempelvis Trollhättan till London med bara ett byte. För Västsveriges många internationella företag får den förbättrade tillgängligheten stor betydelse då kontakter med kunder och leverantörer underlättas.

Nu kommer Västsvenska Handelskammaren att arbeta vidare för en fortsatt järnvägsutbyggnad österut, hela vägen till Borås, och sedan vidare mot Jönköping.

– Den beslutade sträckan är bara början på de nya stambanor som Sverige behöver och som vi nu kommer att arbeta vidare för.

Farledsfördjupningen gynnar hela Sverige

Vid presskonferensen meddelade regeringen också att farleden till Göteborgs Hamn ska fördjupas. Det är en investering som kommer att gynna näringslivet i hela Sverige.

– Som exportberoende land måste vi ha en hamn med riktigt stora volymer som attraherar de största fartygen och rederierna. Nu kommer vi även i framtiden att ha en svensk hamn som uppfyller det svenska näringslivets behov och rederiernas krav, säger Johan Trouvé.

– Beskedet idag innebär att Sveriges konkurrenskraft stärks då svenska företag slipper tidskrävande och kostnadsökande omlastningar i Europas kontinentalhamnar.
Trots dagens glädjande besked kvarstår brister i den västsvenska transportinfrastrukturen, som behöver åtgärdas.

– Västra stambanan är landets viktigaste järnväg och sträckan Göteborg – Alingsås en av de hårdast trafikerade i hela landet. Där måste ytterligare ett dubbelspår byggas och Södra Bohusbanan måste få dubbelspår, avslutar Johan Trouvé.

Västsvenska Handelskammaren är företrädare för det västsvenska näringslivet och en mötesplats där människor och företag kan inspireras och skapa affärer. Vår kompetens, våra tjänster och vårt nätverk är vår styrka i arbetet att skapa tillväxt och utveckla framtidens Västsverige. Tillsammans med våra 2800 medlemsföretag arbetar vi för ett västsvenskt näringsliv i världsklass. Tillsammans gör vi Västsverige starkare.

Så hanterar vi dina personuppgifter: Vi hanterar dina personuppgifter för att du som journalist eller intressent ska kunna få nyhetstips från oss. Dina personuppgifter lagras i vårt kundregister. Dina uppgifter säljs ej vidare till tredje part.

Önskar du utdrag av dina sparade uppgifter eller bli raderad, återkoppla till oss via gdpr@vastsvenskahandelskammaren.se » Läs vidare i vår integritetspolicy

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera

Agree With Privacy Policy