Mer säkerhet

Nya Isuzu D-Max sätter ny standard för pickuper när det gäller säkerhet med sitt nya, avancerade förarassistanssystem ADAS. Systemet bygger på en stereokamera, som kompletterats med såväl radar som sonar. I skrivande stund finns ingen konkurrerande modell i pickupsegmentet som erbjuder lika många funktioner.

ADAS blir standard i alla utföranden och hjälper föraren att hålla koll på vad som händer runt om bilen. Totalt innefattar systemet hela elva funktioner för att erbjuda klassens allra högsta säkerhet.

• Autobroms – stereokameran upptäcker alla hinder framför fordonet, varnar och bromsar för att undvika en kollision. Systemet fungerar även vid mötande trafik när man svänger i en korsning och förhindrar oavsiktlig acceleration mot ett hinder.
• Adaptiv farthållare – håller det önskade avståndet till framförvarande fordon och startar automatiskt efter ett stopp.
• Skyltigenkänning – läser av hastighetsskyltar, håller tillåten hastighet och visar gällande begränsning i displayen framför föraren. Föraren kan även välja maxhastighet manuellt.
• Automatiskt helljus – bländar av vid möte och aktiverar igen när vägen är fri.
• Uppmärksamhetshjälp – varnar när bilen vinglar i körfältet.
• Filhållningsassistans – varnar med vibrationer i ratten när fordonet oavsiktligt lämnar sitt körfält.
• Automatisk återstyrning – styr tillbaka fordonet i körfältet även vid filbyte om annat fordon befinner sig i den andra filen.
• Döda-vinkel-varning – varnar för bakomvarande trafik vid filbyte.
• Korsande trafik bakom bilen – varnar vid backning om det kommer fordon från höger eller vänster.
• Parkeringshjälp – håller koll på hörnen fram och bak. Den bakre sensorn stängs av när släp är kopplat.
• Seriekrock-broms – minskar risken för följdolyckor.

– Säkerheten är viktig för Isuzu och det nya systemet visar tydligt hur seriöst våra ingenjörer ser på saken, säger Per Håkansson, varumärkesdirektör för Isuzu Sverige.

Helt nya Isuzu D-Max har Sverige-premiär efter årsskiftet, men går att boka redan nu.