​Östervärns station förbereds för Malmöpendeln

Nu läggs ännu en pusselbit för att kunna köra persontågstrafik på kontinentalbanan. På onsdagen beslutade kommunstyrelsen att ge grönt ljus till de nödvändiga investeringarna på Östervärns station.

Arbetet med att anpassa stationen kommer att ske i etapper, med start 2018. Den första etappen handlar om att sänka plattformen och utföra de järnvägsarbeten som krävs för att uppfylla Skånetrafikens standard. I en andra etapp ska perrongen förlängas med en bro över Södra Bulltoftavägen.

Östervärns station kommer tillsammans med Rosengårds station och station Persborg att bilda Malmöpendeln som går runt Malmö. Med persontågstrafik på sträckan blir det ännu lättare att till exempel pendla till och från arbetet och resa inom Malmö på ett hållbart sätt. Runt stationerna planeras det för nya områden med bostäder och affärslokaler.

Tanken är att Malmöpendeln ska trafikeras med Pågatåg från och med december 2018.

– Med Malmöpendeln ser vi till att utveckla kollektivtrafiken samtidigt som vi bygger ihop stadens olika delar. Det här är inte bara en viktig satsning på infrastruktur utan också för stadsutvecklingen i övrigt och för att skapa en integrerad, attraktiv och hel stad, säger Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), kommunstyrelsens ordförande.

– Snabb, smidig och bekväm kollektivtrafik är grundläggande i en storstad, där många människor rör sig till och från hemmet, arbetet och kultur- och fritidsaktiviteter. Att vi snart kan öppna Malmöpendeln innebär att vi nu på allvar kan börja utveckla Kirseberg och norra Malmö, och knyta den delen av staden närmare centrum, säger Märta Stenevi (MP), stadsbyggnadskommunalråd.

Kontaktpersoner

Katrin Stjernfeldt Jammeh, 0735-79 97 01

Märta Stenevi, 0732-34 24 82

Åsa Waldemarsson, pressekreterare, 0708-36 40 16

(Ärende 11)