Sverige stoppar Touaregs nya ljus

Volkswagen har utvecklat ett nytt helljus, som automatiskt bländar av vid möte och som finns i bland annat Touareg och Phaeton.

Men svenska Transportstyrelsen vägrar att godkänna det nya VW-ljuset, skriver Motorföraren i sitt senaste nummer.

Tyska TÜV, som har mycket stränga kvalitetskrav, har både testat och godkänt det nya ljuset på Touareg. Därmed kan bilen säljas på den stora, tyska marknaden. Men Transportstyrelsen i Sverige låter sig inte imponeras:
– Vi tycker inte underlaget och själva testmetoden är ok, säger Ingela Sundin på Transportstyrelsen.
– Det är en ny teknik och det finns inte vetenskapligt utprovade testmetoder som vi kan garantera är vetenskapligt korrekta. Det ställs särskilda krav på belysning och särskilda regler och det här måste först godkännas i Geneve av ett särskilt FN-organ och sedan godkännas av ett särskilt EU-organ och då ska alla bilar i EU uppfylla dessa regler.

Men det kommer ju nya tekniska lösningar inom exempelvis trafiksäkerhet i nya bilar hela tiden utan att det verkar möta några hinder?
– Då gäller det lösningar som inte omfattas av särskilda regler, säger Ingela Sundin.

Men hur kan Tyskland godkänna det nya ljuset om det först måste till godkännas av både FN och EU?
– Varje land kan välja att göra undantag och godkänna en ny teknik i sitt eget land, säger Ingela Sundin. I det här fallet säger Tyskland ja och Sverige nej.

VW:s informationschef Marcus Thomasfolk beklagar Transportstyrelsens avslag:
– Detta är ett typiskt fall där lagstiftningen inte hänger med i den tekniska utvecklingen.


Mer information: Arne Winerdal, Motorföraren. Tel 070-838 93 01, arne.winerdal@mhf.se

Läs hela artikeln i tidningen Motorföraren här (pdf)
MHF, Motorförarnas Helnykterhetsförbund, är en trafiksäkerhetsorganisation med trafiknykterheten som sin hjärtefråga. Vi har ca 32 000 medlemmar uppdelade i sju regioner och ca 285 lokalavdelningar. MHF tillhör en av de mest aktiva trafiksäkerhetsorganisationerna i landet.