Gå direkt till innehåll
Det kliar i gashanden

Blogginlägg -

Det kliar i gashanden

Pro Superbike

Nu till helgen så är det äntligen dags för race igen när deltävling 4, och race 7-8 i dom svenska mästerskapen avgörs nere på anrika Falkenbergs Motorbana.

Efter att ha fått sitta på sidlinjen under SM-deltävlingen på Karlskoga Motorstadion nu senast, och fått ett längre sommaruppehåll än planerat, så skulle jag ljuga om jag sa att det inte kliar det lite extra i gashanden inför helgen. Som tur är så fick vi två grymt bra dagar med Actionpics i Karlskoga i slutet på förra veckan där jag fick 17 pass på två dagar, och en rejäl chans att köra bort lite ringrost. Tempot var väl inte sådär våldsamt högt under dom passen, men det var otroligt viktigt att få lite mer tid på cykeln efter ett så långt uppehåll.

Falkenbergs Motorbana har jag precis kommit på att jag faktiskt gillar rätt så mycket. Banan är lite speciell med en ganska flytande och kuperad baksida där ena kurvan leder in i den andra hela tiden, och det verkligen gäller att få till ett bra flyt. Där det dock kanske lämnar en del övrigt att önska när det gäller avåkningszonerna. Sen följer en ganska kort raksträcka över start/mål, och sen en bedrövligt tråkig chickan där man nästan står helt stilla. På hela varvet så använder man bara bromsarna två gånger, vilket är lite speciellt, och det finns därför egentligen bara två bra omkörningstillfällen, vid just dom inbromsningarna. Tidigare så har jag alltid tyckt att det är en lite tråkig bara. Väldigt kort, och sen den där tråkiga chickanen. Det enda jag har gillat med banan är den roliga sektionen över krönet på baksidan, och den kurviga sektionen. Men sen kom jag ju på att det ju faktiskt är nästan hela banan... Och det egentligen bara är den där skit-chickanen jag inte gillar. Så... Nu gillar jag faktiskt Falkenberg...

Helgens schema är lite oklart. I Falkenberg har man valt att återigen testa ett "flytande schema" under racen, vilket innebär att man bara släpper en följd i vilken racen skall köras, och sen startar nästa race direkt efter att föregående race körts klart och tävlingsledningen känner sig redo. Säkert väldigt smidigt för tävlingsledningen, men inte lika smidigt för oss förare som ska försöka planare allt med däcksvärmare, mat, varmkörning, uppvärmning osv. Och kanske inte heller för publik, både på plats och som följer tävlingen vida "live timimg" på nätet. Men, det kommer nog att gå bra... Säkert... Och kvalen körs ju fortfarande på fasta tider...

Tidsschema och mer information om tävlingen hittar ni på FMK's hemsdia: http://www5.idrottonline.se/FalkenbergsMK/Arrangemang/SMRoadracing15-16augusti/

Med vänlig hälsning, Macke Granstedt 

Ämnen

Kategorier

Kontakter

Jonas Udd

Jonas Udd

Presskontakt VD - affärsutveckling, försäljning och marknad +46-31-725 34 01 midland

Midland AB driver två affärsområden: Midland och Midman.

Midland AB driver två affärsområden: Midland oljor och Midman - din länk till kunderna. Båda bygger på samma affärsidé: Att öka lojaliteten från servicekund till verkstad/ återförsäljare.

Midland AB
Midland AB

Nääs Fabriker, Gamla Nedre Fabriken, vån 2
448 51 Tollered
Sweden