Vad händer med verkstadens spillolja som Midland hämtar?

Vad händer med verkstadens spillolja som Midland skickar till återvinning? Vem använder den återvunna spilloljan och till vad?

Verkstädernas spillolja samlas idag in via Midland och Ragn-Sells för transport till bland andra återvinningsraffinaderiet Avista Oil i Dollbergen, Tyskland. De har en verkningsgrad där 60% av spilloljan blir ny basolja. De övriga 40% blir huvudsakligen bränslen och asfalt. Avista producerar 600 000 ton återvunnen basolja per år.

En av de större användarna av återvunnen basolja är Volkswagen. De använder hydrauloljor som är baserade på den återvunna basoljan och kan direkt få en minskad koldioxidanvändning i produktionen.

Midland samarbetar med Ragn-Sells för hämtning och återvinning av spilloljor från oljeköpande fordonsverkstäder i Sverige. Återvinningen får många positiva reaktioner och ger Midland något av en pionjärposition i branschen eftersom Midland var första oljemärket i Sverige 2004 med att skriftligen certifiera verkstäder för återvinning, så kallad re-generering, av spillolja istället för förbränning.

Återvinningsarbetet följer Midlands miljöpolicy som säger att bolaget ska verka för att minska koldioxidutsläppen (växthusgaser) och minska konsumtionen av fossila material. Därför är livscykelsynsättet med återvinning av spillolja ett bättre alternativ till förbränning.

Se bifogad filmlänk under "resurslänkar" för mer information!