Beslut i kväll om 57 miljoner till dubbelriktad cykelbana utmed Lidingövägen

I kväll beslutar Stockholms kommunfullmäktige att gång- och cykelbanorna utmed Lidingövägen ska förbättras för 57 miljoner kronor. Ett av de fyra körfält tas bort och ger utrymme för dubbelriktade cykelbanor anläggs på båda sidor. Även ett kollektivkörfält tillkommer för att förbättra framkomligheten för nuvarande busslinjer och planerade stombusslinje 6.

– Framkomligheten i Stockholm är en viktig del av vår stads attraktivitet såväl i dag som i framtiden. Det ska vara enkelt och säkert att cykla och att antalet cyklister ska öka. En ökad andel cykeltrafik bidrar till att nå flera mål såsom minskad negativ miljöpåverkan, ökad framkomlighet och positiva effekter på folkhälsan, säger trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP)

– Lidingövägen utgör en viktig länk i detta arbete. Den förbinder bland annat Ropsten, Hjorthagen och framtida Norra Djurgårdsstaden med Östermalm och ger kopplingar in mot city.

Ett mål med ombyggnaden av Lidingövägen är att höja standarden för cyklister på Lidingövägen samtidigt som öppnandet av Norra Länken möjliggör att Lidingövägen får en mer stadsmässig karaktär. På Lidingövägen medger trafikminskningen att ett av fyra körfält bedöms kan tas bort vilket frigör utrymme som kan användas till att förbättra standarden på Lidingövägens gång- och cykelbanor.

– Detta innebär att Stockholm tar ytterligare steg mot staden som utgår från dem som går, cyklar och reser kollektivt. En modern, mänsklig och miljövänlig huvudstad, säger Daniel Helldén.

Kommunfullmäktiges beslut i kväll innebär att trafiknämnden genomför gång- och cykelåtgärder på Lidingövägen för 57 miljoner kronor. Utgifterna för 2015 ska rymmas inom nämndens investeringsbudget. Utgifterna för kommande år behandlas i budget för 2016.

Gång- och cykelåtgärderna på Lidingövägen

• Ett av de fyra körfälten tas bort
• Utrymme som frigörs används för att förbättra standarden på gång- och cykelbanor.
• Dubbelriktade cykelbanor anläggs på båda sidor om Lidingövägen, med pendlingsstråkstandard på den södra sidan och huvudstråkstandard på den norra sidan, från korsningen med Valhallavägen till korsningen med Tegeluddsvägen.
• Ett kollektivkörfält tillkommer på sträckan från Valhallavägen till Fiskartorpsvägen för att förbättra framkomligheten för de tre nuvarande busslinjerna och den planerade stombusslinje 6.

Handlingarna för beslutsärende 45 ”Gång- och cykelåtgärder på Lidingövägen” bifogas detta pressutskick samt finns här: http://insynsverige.se/documentHandler.ashx?did=1806662