SL siktar mot solen – solceller ska spara pengar och miljö

Imorgon fattar trafiknämnden och SL:s styrelse beslut om att utreda förutsättningar för solceller på SL:s fastigheter i form av exempelvis depåer och stationer. Utredningen ska bland annat titta på var, hur och när som solceller bäst lämpar sig i befintliga och planerade projekt. Inriktningen för arbetet är bäst ekonomi (mest produktion kWh per investerad krona) samt genomförbarhet (hänsyn till hur underhållsplaner, projekt mm är planerade).

- Nu tar vi nästa steg i att göra världens grönaste kollektivtrafik ännu grönare. Genom att installera solceller på SL:s fastigheter vill förena ekonomisk hushållning med omtanke om miljön och klimatet. Därmed förenar vi två goda ting på bästa sätt, säger trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons (M).

- Solcellstekniken har nu nått en sådan mognadsgrad att tiden talar för en satsning av detta slag. Vad vi siktar på redan i detta första steg motsvarar i dagsläget hela 3-4 procent av Sveriges totala produktion av solenergi eller ny miljövänlig el motsvarande cirka 2000 ton koldioxid per år, fortsätter Kristoffer Tamsons.

- Med morgondagens beslut fogar vi ännu en byggsten i vårt arbete för världens bästa kollektivtrafik. En trafik som inte bara drivs med förnyelsebara bränslen och ligger i framkant med alltifrån utbyggd tunnelbana och elbussar, utan som också i kraft och handling bidrar till att göra Sverige till en föregångare i hållbarhetsarbetet, avslutar Kristoffer Tamsons.

Fakta
Utredningen är inriktad på ett drygt 20-tal projekt med en maximal installerad solcellsarea av 2500 m2 eller 255 kWe. Totalt handlar det om en potentiell satsning om 12 miljoner kronor per år över 5 år. Denna beräknas i detta skede kunna ge en effekt om ca 5700 kW, vilken i sin tur kan ge cirka 4,5 miljoner kronor (5000 MWh) i årlig besparing motsvarande 4 procent av elanvändningen i SL:s fastighetsbestånd.