Informationen på denna sida är avsedd för journalister, press och media.Klicka ja för att komma till nyhetsrummet. Klickar du nej kommer du tillbaka till mynewsdesk.com.
Landstingets ekonomi är hårt prövad av ett enormt investeringsbehov och en ekonomi som urholkats av skattesänkningar. Miljöpartiet föreslår en återställning av skatten till 2006 års nivå, istället för att chockhöja patientavgifterna i vården och priset på SL-kortet, säger Raymond Wigg (MP).
Miljöpartiet välkomnar att Gustav Andersson (C) tar upp utveckling av trängselskatten till diskussion i media, men samtidigt måste vi ställa oss frågande till varför Centerpartiet bara dagen innan sitt utspel motsatte sig just detta i Trafiknämnden. Det räcker inte att prata, vi behöver också konkreta beslut för hur det ska uppnås, säger Yvonne Blombäck (MP).
Landstingets revisionsrapport för 2010 visar på allvarliga bristerna som finns kvar sedan tidigare mandatperioder. Den demokratiska betydelsen av en oberoende revision, med tillräckliga resurser, är tydlig. Landstinget kommer inte i närheten av tillgänglighetsmålen för 2010, andelen kollektivtrafikresenärer minskar och det saknas en långsiktig investeringsplan.
Bra att Kollektivtrafikant Stockholm lyfter på locket på DN Debatt, när det gäller bristerna för kollektivtrafiken på Förbifart Stockholm. Det är ingen nyhet för Miljöpartiet att varken spår eller bussar planerats på ett smart sätt, eftersom Förbifarten aldrig var tänkt för kollektivtrafiken.
Idag står det klart att regeringen inför tre åtgärder som drabbar kollektivtrafikens resenärer i Stockholmsregionen. För det första höjs banavgifterna vilket leder till ökade kostnader för SL. För det andra sänks underhållsanslagen till järnvägar vilket drabbar pendeltågsresenärerna. För det tredje står det klart att Förbifart Stockholm ska betalas med trängselavgifterna i minst 30 år.
Oppositionslandstingsrådet Raymond Wigg (MP) och Marica Lindblad, oppositionsråd i Huddinge, (MP) manifesterade igår mot Södertörnsledens dragning i Fleminsbergsskogens naturreservat. På plats i det böljande kulturlandskapet Orlångsjö markerade Miljöpartiet med hushållspapper var motorleden ska byggas.
En sammanställning av Moderaternas trafiklöften om ny spårtrafik i Stockholmsregionen jämfört med deras faktiska finansiering visar att det saknas minst 30 miljarder kronor.
Den 1 september kommer en unik spårbilsutställning till Gustavsberg på Värmdö. – Värmdöborna behöver alternativ till bilen som många är beroende av i dag. Andelen resor med kollektivtrafik i Stockholm minskar, säger Raymond Wigg, (MP) oppositionslandstingsråd som idag besöker Värmdö.
Miljöpartiet kan meddela att utifrån de rödgröna partiernas överrenskommelse om infrastruktursatsningar i Stockholmsregionen kommer 53 000 årsarbetstillfällen att skapas. Dessutom kommer dessa årsarbetstillfällen att skapas närmare i tid än alliansens då de rödgröna påbörjar bygget av Spårväg Syd redan år 2013 och stora investeringar i ett utbyggt cykelnät redan år 2011.
Under perioden 16-28 augusti 2010 genomförde Demoskop 1000 telefonintervjuer i Stockholms län, frågan som ställdes var: I stockholmsregionen diskuteras en ny sexfilig motorväg, Förbifart Stockholm, väster om Stockholm och en utbyggnad av nya pendeltågs och tunnelbanelinjer. Vad anser du är viktigast att prioritera?
Under perioden 16-28 augusti 2010 genomförde Demoskop 1000 telefonintervjuer i Stockholms län, frågan som ställdes var: I Stockholmsregionen diskuteras en ny sexfilig motorväg, Förbifart Stockholm, väster om Stockholm och en utbyggnad av nya pendeltågs och tunnelbanelinjer. Vad anser du är viktigast att prioritera?
Koldioxidutsläppen i Stockholms län beräknas öka med mellan 30 och 80 procent till 2030 enligt underlaget till Stockholmsöverenskommelsen för trafiken där Förbifart Stockholm är den största väginvesteringen. - I en tid när koldioxidutsläppen måste minska för att vi ska hejda jordens uppvärmning är 28 miljarder till en ny motorväg en felsatsning, säger Yvonne Blombäck, (MP) i SL.s styrelse.
När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.
För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.
Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.
Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Miljöpartiet i Region Stockholm.