Krafttag med nyinrättad tillgänglighets- och framkomlighetsberedning

Idag hålls det första mötet i den nya beredning för tillgänglighets- och framkomlighetsfrågor i kollektivtrafiken i Region Stockholm. Tomas Eriksson (MP) är ordförande för beredningen.
-Det här är ett viktigt verktyg i arbetet för att fler ska kunna resa med en pålitlig kollektivtrafik, säger Tomas Eriksson (MP) Miljö- och Kollektivtrafikregionråd.

För att fler ska åka kollektivt behöver kollektivtrafiken vara attraktiv, tillgänglig och framkomlig. Resenären ska kunna resa snabbt, smidigt och få vardagen att gå ihop utan bil. Beredningen för tillgänglighet och framkomlighet har inrättats för att lyfta de här frågorna på dagordningen.

-Att bygga ut kollektivtrafiken räcker inte. Det spelar ingen roll hur många bussar vi sätter in om bussresenärerna som har bråttom till jobb, hämtning på förskola eller bion sitter fast i en buss parkerad i bilköer, säger Tomas Eriksson (MP).

Denna nyinrättade beredning ska behandla frågor som är viktiga för resenärens förväntningar på kollektivtrafiken och därmed dess attraktivitet. Framkomlighet och tillgänglighet går hand i hand i kollektivtrafiken och det finns synergieffekter att hämta.

-En tillgänglig hållplats är framkomlig för resenärerna. Samtidigt finns det mer renodlade framkomlighetsåtgärder som ser till att göra kollektivtrafiken till ett pålitligt val av färdmedel. Det bidrar till att ännu fler vill resa med den. Där måste vi möta upp med att säkra tillgängligheten i hela kollektivtrafiken, säger Tomas Eriksson (MP).

Vi har ett hårt belastad vägsystem där medelhastigheten på blå bussarna är sjunkande sedan 2015. Samtidigt ser vi att det finns hinder som utestänger exempelvis äldre och personer med funktionsnedsättning från kollektivt resande, vilka ska undanröjas.

-Tillgänglighetsåtgärderna skapar ett säkert, inkluderande och jämlikt samhälle, säger Tomas Eriksson.

FAKTA Tillgänglighets- och framkomlighetsåtgärder i den blågröna budgeten

• särskilda satsningar på ersättningsinvesteringar, som hissar och rulltrappor
• upphandling och på prov installation av plattformsbarriärer på två tunnelbanestationer.
• förbättring av resenärsinformationen ska bidra till enklare orientering i kollektivtrafiken
• Framkomlighetskommissionen, som är inrättad tillsammans med Stockholms stad, arbetar aktivt med att hantera dagens trängselproblem i busstrafiken med stomnätsplanen som utgångspunkt
• Framkomlighetsåtgärder inluderar busskörfält, signalprioringering, påstigning genom bussens alla dörrar, kamerabevakning från bussarna som kan fotografera felparkerade bilar som hindrar bussen.