Miljöpartiet presenterar budget 2013

Fem viktiga spårinvesteringar som sätts igång före år 2017. Satsning på kvalitet inom hälso- och sjukvård samt produktionskök på samtliga sjukhus. Idag presenterar Miljöpartiet i Stockholm läns landsting budget för 2013

Miljöpartiet vill fördubbla andelen kollektivtrafikresande i förhållande till bilresenärerna för att nå klimatmålen. Med finansieringsstöd från en grön regering tillsammans med trängselavgifter från Essingeleden, vill Miljöpartiet i Stockholm läns landsting satsa på det som den moderatledda alliansen enbart nämner i ord. T-bana i form av en automatbana till Hagastaden och Nya Karolinska, Spårväg Syd, Mälarbanan mellan Tomteboda och Barkarby och en tunnelbana till Nacka. Avgörande för att lyckas är att trängselavgifterna omfördelas från den planerade motorvägen Förbifart Stockholm, till kollektivtrafiken.

För att komma till rätta med ett ökat tryck på hälso- och sjukvården, vill Miljöpartiet satsa på vård som möter äldre- och multisjuka personer i ett tidigt skede, samt förbättring inom psykiatrin. 150 fler vårdcoacher ska anställas av landstinget. Upphandlingarnas ska ske utifrån kvalitet, inte pris, och styras utifrån människors behov av vård. Miljöpartiet avsätter också pengar till nya produktionskök på samtliga akut- och närsjukhus, vilket är en förutsättning för att kunna erbjuda mat enligt landstingets nyligen antagna måltidspolicy.

Miljöpartiet vill även införa ett gemensamt kollektivtrafikkort som gäller på SL och WÅAB, priset 690 kr för 30 dagar. En zon i hela länet även för enstaka resor ska gälla  samt gratis kollektivtrafik alla dagar i veckan för barn upp till 12 år i vuxens sällskap. Öppen spärrlinje ska införas för samtlig kollektivtrafik.

Förutom att använda intäkterna från trängselavgifterna till att finansiera satsningarna inom kollektivtrafiken höjer Miljöpartiet landstingsskatten med 20 öre, för att finansiera övriga satsningar.

Miljöpartiet prioriterar följande nödvändiga investeringar inom kollektivtrafiken:

• Mälarbanan Tomteboda-Barkaby, avgörande för att pendeltågen ska kunna gå med 10-minuterstrafik när Citybanan står klar. MP vill ha byggstart 2015.
• Spårväg syd etapp 1, Flemingsberg - Älvsjö, vi vill ha byggstart 2013.
• Spårväg syd etapp 2, Älvsjö - Bollmora via Hagsätra - Skarpnäck, byggstart 2017.
• Tunnelbana till Nacka, MP vill satsa mer på en snabbare förstudie och sätta spaden i backen 2016. Ej vänta till efter 2025.
• Automatbana (typ Köpenhamnsmetron) Odenplan-Karolinska (Hagastaden) totalkostnad 3mdr, MP vill börja bygga 2014.
• MP avsätter pengar för att kunna inrätta två nya båtlinjer. Med alliansens nord-sydliga linje kan det bli tre nya båtlinjer 2013.
• MP avsätter pengar för att kunna bibehålla och få igång fler direktbusslinjer. Viktigt att snabbt kunna erbjuda fler resenärer sittplats till jobbet.

Kontakt
Helena Mehra, pressekreterare Miljöpartiet Stockholm läns landsting, 070 737 45 09
helena.mehra@politik.sll.se