Pressmeddelande -
Ingen strejk i tunnelbanan
Under eftermiddagen slöt de centrala parterna Almega och Seko ett nytt treårigt avtal för Spårtrafikbranschen. Därmed kunde varslet om strejk och övertidsblockad för Seko-anslutna medarbetare inom tunnelbanan avblåsas.
För stockholmarna innebär det att tunnelbanan kommer att gå som vanligt och med ordinarie bemanning inom lokalvården.
- Jag upplever att samtalen har varit konstruktiva både på central nivå mellan Almega och Seko och mellan oss och våra fackliga representanter, vilket bidragit till att parterna kunna komma överens om en lösning innan konflikten brutit ut, säger Peter Viinapuu, VD MTR Nordic.
För mer information om avtalet, se http://www.almega.sehttps://www.almega.se/press/pressmeddelanden/almega-tjansteforbunden-och-seko-tecknar-nytt-trearsavtal-for-spartrafikbranschen-inom-markets-6-5-procent
MTR är arbetsgivare inom tunnelbanan och driver verksamheten på uppdrag av SL.
Relaterade länkar
Ämnen
Kategorier
Regioner
MTR-koncernen, med bas i Hongkong, är ett av världens ledande företag inom spårbunden kollektivtrafik och infrastruktur. MTR har verksamhet i Asien, Australien och Europa. Koncernen omsatte 2015 ca 47 miljarder SEK (41,7 miljarder HKD) med ett resultat efter skatt på ca 12 miljarder SEK (10,9 miljarder HKD). Sedan november 2009 ansvarar MTR för drift av Stockholms tunnelbana, vi har ett fordonsunderhållsbolag, MTR Tech, som bland annat ansvarar för underhållet inom tunnelbanan. Från december 2016 drivs även Stockholms pendeltåg av MTR på uppdrag av SL. Sedan mars 2015 kör MTR också snabbtågstrafik mellan Göteborg och Stockholm under varumärket MTR Express. MTR Express erbjuder de dokumenterat punktligaste snabbtågen på sträckan och en genomsnittlig kundnöjdhet på drygt 90 procent.
