Skip to main content

Air Östergötland del i storsatsning på inrikesflyg till Europa

Pressmeddelande   •   Feb 02, 2010 11:42 CET

Norrköping är en av de svenska städer som ingår i City Airlines satsning på inrikesflyg till ett 40-tal europeiska destinationer. Linjen kommer att drivas av det nystartade bolaget Air Östergötland som delägs av ett drygt tjugotal lokala och regionala investerare, bland annat Fastighets AB L E Lundberg, Holmen Paper, Stadiums grundare och Norrköping Dolphins. Med fyra avgångar dagligen minskar linjen restiden till och från regionen väsentligt och skapar nya förutsättningar för regional utveckling.

Den nya satsningen presenterades av City Airline, Göteborg Landvetter Airport, Västra Götalandsregionen och Göteborg & Co vid en gemensam pressträff på Göteborg Landvetter flygplats i dag. Satsningen ökar tillgängligheten till regionen och minskar restiden till så väl de övriga svenska regionerna som de europeiska destinationerna väsentligt. Bland det tiotal regioner som får nya inrikeslinjer finns Karlstad, Örebro, Norrköping och Växjö. Samtliga linjer planeras att starta till hösten 2010.

Respektive ny inrikeslinje kommer att drivas av ett regionalt dotterbolag till City Airline med delägare i form av både företag och privatpersoner på orterna. Investerare i Air Östergötland, är bland annat Fastighets AB L E Lundberg, Holmen Paper, Stadiums grundare och Norrköping Dolphins. Investment AB Janus, som ägs av Lars Magnusson, investerar cirka 50 miljoner kronor i de regionala dotterbolagen.

– City Airlines etablering av Air Östergötland tillsammans med näringslivet är mycket bra för hela regionen. Med den här satsningen kommer det att bli bättre och fler kommunikationer till och från regionen både i Sverige och i världen, framförallt i Europa. Bra kommunikationer är en avgörande faktor för att Norrköping och hela Östergötland ska utvecklas positivt som den fjärde storstadsregionen, säger Peter Whass, vd Fastighets AB L E Lundberg, investerare i Air Östergötland.  

Göteborg Landvetter Airport blir navet i satsningen och investerar cirka 75 miljoner under en tvåårsperiod för att skapa en snabb och smidig transfer för resenärerna.

Ossian Stiernstrand, doktor i ekonomi och utvecklingschef på Göteborg & Co, beräknar att det ökande antalet besökare i regionerna på sikt skapar flera tusen nya arbetstillfällen. Totalt kan det röra sig om upp till fem miljarder i årlig omsättningsökning för turistnäringen i regionerna när satsningen är fullt utvecklad. I det nya upptagningsområdet som skapas med de nya inrikeslinjerna finns över 4,2 miljoner människor. City Airlines målsättning är att under 2011 nå 1,2 miljoner passagerare.

– Via Göteborg Landvetter knyts ett tiotal regioner i Skandinavien samman med ett stort antal destinationer runt om i Europa. Det är ett lyft för hela Göteborgsregionen och Västra Götalandsregionen, och inte minst för turism- och näringslivet runt om i Sverige. Det stora antalet möjliga passagerare i upptagningsområdet i kombination med vår snabbhet gör att vi tror på en snabb kundtillströmning som kommer att göra vår verksamhet lönsam redan under andra kvartalet nästa år, säger Finn Johnsson, styrelseordförande för City Airline.

För ytterligare information, vänligen kontakta:

Louise Arvidsson, informationsansvarig City Airline, tfn 0739 - 60 80 03

Thomas Sjölander, tillträdande kommersiell chef City Airline, tfn 0705 - 26 42 20

Mari Torstensson, vd Norrköping flygplats, tfn 011- 15 37 11

Peter Whass, vd Fastighets AB L E Lundberg, tfn 011 - 21 65 03

Lena Hermelin, vd Strand Hotell, tfn 076 - 31 32 779

Jörgen Rundgren, Oppositionsråd Norrköpings kommun (M), tfn 0730 – 20 23 51

Destinationer och prisexempel:

Följande destinationer ingår i City Airlines satsning:

Karlstad

Örebro

Växjö

Norrköping

Borlänge

Malmö

Västerås

Oslo

 

City Airlines befintliga destinationer:

Manchester, Birmingham, Lyon, Prag, Helsingfors, Zürich, Tallinn, Luleå, Sundsvall, Nice, Åre/Östersund, Visby, Palma, Alicante, Rom, Barcelona, Milano, Malaga, Aten.

 

Fler linjer kommer att presenteras senare under 2010. Samtliga linjer planeras att starta till hösten 2010.

 

  • Prisexempel: En kort inrikesresa mellan Västerås och Landvetter kommer att kosta från 395 kr och Karlstad till Paris från 995 kr.

 

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera