Skip to main content

Opel Ampera – revolutionerande elbil från 42,900 euro*

Pressmeddelande   •   Nov 11, 2010 14:23 CET

  • Mer miljövänlig: Familjebil som går 40-80 km på el från batteriet
  • Frihet: Batteriet laddas på tre timmar; oändlig elektrisk körning möjlig
  • Ingen oro: Räckvidden kan utökas till mer än 500 km vid behov
  • Rymlig: Fem dörrar, fyra säten och ett stort bagageutrymme
  • Dynamisk: Nästan ljudlöst vridmoment ger känslan av att flyga

Rüsselsheim. Elektrisk mobilitet börjar nu: Från och med idag börjar Opel ta emot reservationer för 2011 års Ampera – Europas första elbil som också erbjuder utökad räckvidd.

Elektrisk mobilitet är den bästa lösningen för att minska utsläpp från våra bilar samt minska vårt oljeberoende. Men om elbilar ska ha en betydande fördel för miljön och samhället, måste de tilltala många olika typer av köpare, inte bara de som kör i staden. Nu har det ambitiösa målet blivit mycket enklare att uppnå med den revolutionerande elbilen Ampera.

Majoriteten av förare kommer att tycka att det är väldigt lätt att acceptera en elbil som Ampera, därför att den i tillägg till ett kraftfullt 16 kWh litium-jon batteri har ett unikt elektriskt framdrivningssystem som utökar bilens räckvidd. Samtidigt som den erbjuder alla fördelar med en traditionell elbil, som t.ex. noll utsläpp från avgasröret och kraftfull prestanda, brottas inte den innovativa Ampera med de typiska nackdelarna, som t.ex. begränsad räckvidd eller långa timmar av väntan medan batteriet laddar.

Detta gör Ampera till den första elbilen i Europa som kan ge ägarna friheten att köra vart de vill när de vill utan att behöva oroa sig för att bli stående p.g.a. att batteriet har laddat ur. Tillverkarens rekommenderade pris i Europa för basmodellen startar på 42,900 euro*, inkluderat nationell moms. I Tyskland med 19 procents moms är nettopriset för Ampera 36,050 euro.    

Eftersom utrustningsnivåerna kommer att skilja från land till land kan priser i de olika länderna variera. De svenska priserna för Ampera är ännu inte satta. Kunder som önskar att reservera en Ampera kan registrera sig på www.opel-ampera.com och bli en ”ePioneer” och få exklusiva nyheter och en möjlighet att testköra bilen. Dessutom kommer de att vara bland de första som har möjlighet att äga Europas första praktiska, elektriska familjebil. Ampera börjar att säljas under fjärde kvartalet 2011.

Några konkurrenter har valt att dela upp sina priser för elbilar i två delar: ett baspris för bilen och en leasingkostnad för batteripaketet. Det här får priset att verka attraktivt eftersom den totala leasingkostnaden inte blir synlig. Batterihyran betalas emellertid månadsvis i flera år vilket innebär att den totala kostnaden i stort sett blir densamma som för en bil där priset inkluderar både bilen och batteriet. Opels prissättning eliminerar missförstånd genom att man presenterar den totala kostanden för bil och batteri. Opel undersöker också vad kunderna föredrar gällande finansiering och leasingupplägg för Ampera. Företaget kommer att presentera dessa alternativ vid ett senare tillfälle.

”Ampera definierar en ny klass när det gäller e-mobilitet. Ingen annan elbil levererar sådan frihet för individuell transport som Opel Ampera, säger Alain Visser, Vice President of Sales, Marketing and Aftersales på Opel. “Vi har inte kompromissat med någonting. Ampera är en attraktiv bil som är lika rolig att köra som den är laddad med exklusivt innehåll.”

Pålitligt batteri som inte störs av kyligt väder

Ampera är en elbil som kan användas i olika typer av väderförhållanden. Den drivs alltid i alla farter av elektricitet. Till de första 40-80 kilometrarna tas kraften från den elström som finns lagrad i litium-jon batteriet på 16 kWh. När bilen körs på el från batteriet är den helt utsläppsfri.

Oberoende forskning har visat att 80 procent av Européerna kör mindre än 60 kilometer per dag vilket innebär att Ampera skulle uppfylla deras behov. När Amperans batteri börjar bli urladdat kan det laddas på ca tre timmar via ett uttag på 230v. Det gör man genom att plugga in bilens laddsystem i ett vägguttag. Eftersom batteriet kan laddas snabbt kommer de flesta Ampera-bilar troligtvis att mestadels köras på el från batteriet.  

Om man behöver göra en längre resa kan den bensindrivna motorn/generatorn omärkbart utöka räckvidden till mer än 500 kilometer på en full tank. Den här teknologin som utökar räckvidden betyder att Ampera är lämplig för bekymmersfri daglig användning av hela familjen.

För att elbilar ska ha en betydande effekt för miljön måste de säljas i höga volymer. Elbilar liksom Ampera med utökad räckvidd, är den snabbaste vägen att nå detta mål eftersom de bara kräver små förändringar när det gäller livsstil.

Tilltalande design – helt klart en Opel

Ampera bär samma DNA som återfinns i Opels nya designspråk – en framstående grill, en djärv Opel-logotyp och utmanande bomerang-formade strålkastare. Varje del av Ampera har designats och analyserats för effektivitet som gör Ampera till ett av de mest aerodynamiska och mest energieffektiva fordonen på marknaden.

När det gäller insidan är Ampera förpackad med ett premiuminnehåll som anstår ett banbrytande fordon. Från Bosehögtalare till monitorer med pekskärmar, tar den här bilen mobilitet till 2000-talet.

Ampera har redan vunnit stor uppskattning från specialister över hela kontinenten. Utmärkelser från respekterade tidningar och webbsidor inkluderar Greenest Car of the Year från www.whatcar.co.uk, Innovation Trophy från L’Automobile Magazine i Frankrike och Best Electric Car från Auto Swiat i Polen.

* Tillverkarens rekommenderade pris.

Mer information om Ampera finns att ladda ner från http://media.opel.com 

Opel Sverige AB marknadsför Opels person- och lätta transportbilar i Sverige. Företaget har 65 anställda varav hälften arbetar med den svenska marknaden och övriga med alla de nordiska länderna. Kontoret ligger i Marievik på Liljeholmen i Stockholm. I Sverige har Opel ca 110 försäljningsställen och ca 140 verkstäder spridda över landet. Opel har idag en marknadsandel på drygt 2 % i Sverige.

Bifogade filer

PDF-dokument

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera