Satsa på Sveriges hållbara transportlösningar

Fyra S-kommunalråd skrev igår (18/11) på DI Debatt att diskussionen om Bromma flygplats och Förbifart Stockholm är oroväckande. De menar att Sverige behöver fungerande transportlösningar i hela landet för att Sverige ska kunna fungera som en industrination.

Ostkusthamnar i samverkan håller med om att vi behöver skapa ett transportsystem som gynnar hela Sverige och inte enbart vissa regioner. Debattörerna menar att fungerande transportlösningar krävs för att gynna svensk industri och näringslivet. Transportlösningarna måste vara hållbara ur ett miljöperspektiv. När det gäller gods- såväl som persontrafik behöver vi skapa ett system som kombinerar flyget, trafiken, järnvägen och sjöfarten på bästa sätt. Ett fartyg kan transportera en volym som motsvarar 500 lastbilar. Genom att flytta gods från landinfrastrukturen till sjöss frigörs kapacitet på väg och järnväg till förmån för persontrafik och flaskhalsarna inom svensk infrastruktur kan lösas upp. Det handlar om att skapa långsiktiga lösningar – inte att lappa och laga kortsiktigt.

Sjöfarten är en viktig komponent av transportsystemet, inte enbart för effektiviteten men även ur miljösynpunkt. Riksdagen har tagit beslut om att Sverige ska ha en fossiloberoende fordonsflotta år 2030. Samtidigt förväntas det nationella transportarbetet att fördubblas fram till 2040. Sjöfarten är det transportslag som släpper ut minst koldioxid per tonkilometer.

Vi som skapat Ostkusthamnar i samverkan menar att det är ohållbart att inte utnyttja den färdiga, nästintill obegränsade kapacitet som sjöfarten erbjuder. Ta vara på de resurser vi har i form av EU:s längsta kustremsa och låt sjöfarten avlasta landinfrastrukturen. Detta skapar ett mer hållbart transportsystem och säkrar tillväxten för svensk industri.  

Erik Zetterlund, vd Oxelösunds Hamn AB

Se länk till DI:s debattartikel 

http://www.di.se/artiklar/2014/11/17/debatt-stang-inte-var-flygplats/