Sveriges Åkeriföretag Värmland är nya medlemmar i Paper Province

Med sina 230 medlemsföretag har Sveriges Åkeriföretag Värmland blivit medlem i Paper Province.
– Vi vill vara en länk mellan skogstransportörerna och klustrets medlemsföretag. Jag tror absolut att det finns en nytta för oss med att vara med i Paper Province, säger Thomas Broström, regionchef i Värmland.

Sveriges Åkeriföretag är åkerinäringens branschorganisation och arbetar för en sund och lönsam utveckling av åkerinäringen. Organisationen har ca 7 000 medlemmar och finns i tolv regioner, Värmland är en av dem och har nu blivit medlem i klustret.
– Vi har drygt 230 medlemsföretag i Värmland med all möjlig verksamhet. Största meningen för åkare att vara med är påverkningsarbetet med politiker. Det är jätteviktigt för att uppehålla en laglig och rättvis bransch, säger Thomas Broström.
Han berättar att Sveriges Åkeriföretag vill bidra med lösningar, vara ett bollplank för åkerier och driva viktiga frågor, bland annat kring kör- och vilotidsrapporteringen till Transportstyrelsen som ibland kan vara problematisk eller som i frågan om 74-tonare på vägarna. En annan fråga som man drivit och som har fått genomslag är möjligheten att låsa fordon.
– Under våren blev det klart att polisen får ta till klampning, det innebär att de kan låsa fast en lastbil upp till 24 timmar. Det ser vi som en fördel, för är de stoppade innebär det att de har varit en trafikfara. Det är en nyhet som Sveriges Åkeriföretag har varit med och påtalat som är till det bättre.

Genom att driva transport- och samhällspolitiska frågor som berör åkeriföretag vill man stärka konkurrenskraften och förbättra förutsättningarna för att driva åkeriföretag.
– Vi är politiskt oberoende och pratar med alla som vill prata med oss. Vi vill att det ska vara lika regler för alla åkare i Sverige och Europa, understryker Broström.
Till sina medlemmar erbjuder Sveriges Åkeriföretag även transportrelaterade utbildningar inom kalkylering och webb.
– Jag tycker att vi ska vara stolta över det, det är något som är väldigt bra.

Beroende av skogsindustrin
I och med medlemskapet i Paper Province hoppas man kunna skapa nya relationer och fungera som en länk mellan åkarna som är skogstransportörer och bruken och andra intressenter som är medlemmar i klustret.

– Jag ser en nytta i att vara med. Bland annat kör redan många av våra medlemmar till flera av Paper Province företag. Vi är verkligen beroende av skogsindustrin och att den finns kvar här.