Inför Japans Grand Prix 2018

Inför helgens Grand Prix i Japan har Pirelli för fjärde gången i år valt ut däcken medium, soft och supersoft. Den krävande banan i Suzuka är ökänd för sina långa och svepande kurvor, till exempel 130R- och Spoon-kurvorna, vilka sätter höga krav på valet av däck. De bidrar även till att göra loppet på den historiska banan till en av säsongens absoluta höjdpunkter.

BANAN UR ETT DÄCKPERSPEKTIV

• Valet av däck är sett till namnen detsamma som förra året, men uppsättningen är mjukare jämfört med 2017, eftersom årets samtliga däck blivit ett steg mjukare.
• Suzukas många och snabba kurvor bidrar till större fokus på lateralakrafter och mindre på grepp och broms.
• Vädret kan vara väldigt oförutsägbart den här tiden på året. Risken för ihållande regn försvårar körplaneringen.
• Nivån på slitage och nedbrytning är traditionellt sett hög, till följd av de många kurvorna.
• Förra året blev en strategi som byggde på ett depåstopp det vinnande konceptet. Dock påverkades utgången delvis av en säkerhetsbil (vilket inte är helt ovanligt i Japan). 

VAD ÄR NYTT?

• Utvecklingen av Pirellis däckprogram för 2019 fortsätter. Två dagar efter GP-loppet testar Renault nya däck.

• Blancpain GT avslutades i Barcelona förra helgen. Serien, som Pirelli är ensam om att sponsra, vanns av Raffaele Marciello som kör för Belgian Audi Club Team WRT.