Pressmeddelande -
Göteborgs Hamn bygger ny terminal för godshantering
Göteborgs Hamn planerar en ny energihamn på Risholmen i ytterhamnarna. Byggnationen av den 600 000 kvadratmeter stora hamnen beräknas starta 2018 och stå klar 2030.
Göteborgs Hamn planerar en ny energihamn på Risholmen väster om dagens godsterminaler på Hisingssidan. Den nya hamnen ska bli 600 000 kvadratmeter stor, att jämföra med exempelvis containerterminalens 800 000 kvadratmeter.
—För att säkra framtida tillgång till energiprodukter och bereda utrymme för nya energislag krävs en utbyggnad av terminaler och kajer, säger Arvid Guthed, chef hamnutveckling, Göteborgs Hamn AB.
Den nya hamnen planeras att delvis byggas upp med massor från de stora infrastrukturprojekten som pågår i Göteborg genom att omhänderta schaktmassorna från västsvenska paketet.
—Avsikten är att ta hand om de lermassorna som Trafikverket gräver upp och behöver bli av med. Istället för att köra massorna till deponier så bygger vi hamn med dem. På så vis hushåller med resurser samtidigt som vi undviker långa transporter, säger Arvid Guthed.
Planerad byggstart är 2018 och hamnen beräknas stå klar 2030.
Nu visas planerna upp för allmänheten
Nu visas planerna upp för allmänheten på ett samråd. Samrådet äger rum på Vingens Kulturhus på Amhults Torg 7 i Amhult Centrum den 25 februari kl. 17-21 samt i Sjöräddningssällskapets lokaler på Talattagatan 24 i Långedrag den 26 februari kl. 17-21. Presentation av projektet sker kl. 18 båda kvällarna.
Media är välkomna, ingen föranmälan krävs.
Läs mer om projektet på goteborgshamn.se/risholmen.
Ämnen
Kategorier
Följ oss gärna på:
Fakta Göteborgs Hamn:
Göteborg Hamn är Nordens största hamn med 11 000 fartygsanlöp om året. Cirka 30 procent av svensk utrikeshandel går via Göteborgs Hamn och 60 procent av all containertrafik. Göteborgs Hamn är den enda hamnen i Sverige med kapacitet att ta emot världens största containerfartyg och har det bredaste utbudet av fartygslinjer både inom och utanför Europa. 25 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en miljöklok direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs Hamn finns terminaler för energi, bilar, roro, containrar och passagerare.
