Pressmeddelande -
Ny fartygslinje mellan Göteborg och Tyskland
En ny containerlinje för svenskt import- och exportgods har startat mellan Göteborg och Tyskland. Det första fartyget väntas till Göteborg den 9 juni.
Det är det tyska containerrederiet Hapag-Lloyd som öppnar sin andra linje i Göteborg. Hapag-Lloyd är ett av världens största rederier och deras fartygsflotta trafikerar väldigt många destinationer världen över.
— Det är mycket positivt för den svenska industrin att Hapag-Lloyd nu väljer att utöka sin trafik på Göteborg. Den nya linjen förstärker vårt linjeutbud och vår roll som Skandinaviens största godsnav ytterligare, säger Claes Sundmark, försäljningschef, Göteborg Hamn AB.
Fartygen kommer att anlöpa Göteborgs Hamns containerterminal, APM Terminals, två gånger per vecka med start den 9 juni.
— Bokningarna till och från Göteborg har ökat under de senaste månaderna och därför väljer vi att förstärka vår närvaro på den svenska marknaden med ytterligare ett anlöp i Göteborgs Hamn. Göteborgs Hamn är utan tvekan det största svenska godsnavet för import och export, säger Dirk Kaestner, vd, Hapag Lloyd.
Skog och stål ut – elektronik och konsumentvaror in
Från Sverige kommer godsfartygen främst gå med skogsprodukter, stål och industrikomponenter och importen består mest av elektronik, kläder och livsmedel. Lastkapaciteten ombord på fartygen är 658 respektive 800 containrar (tjugofotscontainrar).
Hapags-Lloyds två linjer trafikerar Göteborg-Århus-Bremerhaven-Hamburg-Helsingborg-Göteborg samt Göteborg-Bremerhaven-Hamburg-Köpenhamn-Helsingborg-Göteborg.
För mer information, kontakta Cecilia Carlsson, kommunikationschef Göteborgs Hamn AB, tfn 031-368 75 45, mobil tfn 0705- 08 66 32.
Ämnen
Kategorier
Följ oss gärna på:
Fakta Göteborgs Hamn:
Göteborg Hamn är Nordens största hamn. Cirka 30 procent av svensk utrikeshandel går via Göteborgs Hamn och 60 procent av all containertrafik. Göteborgs Hamn är den enda hamnen i Sverige med kapacitet att ta emot världens största containerfartyg och har det bredaste utbudet av fartygslinjer både inom och utanför Europa. 25 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en miljöklok direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs Hamn finns terminaler för energi, bilar, roro, containrar och passagerare.
