Pressmeddelande -
Gröna Bilister: 98% miljöbilar i Stockholm stad, rätt tankade – men fossilbilarna ökar
Stockholm stad har nu 98 % miljöbilar, varav merparten går på förnybara drivmedel. Dessutom tankas de nästan alltid rätt. Gröna Bilister är positiva, men besvikna att andelen bensin- och dieselbilar ökar.
Stockholm stad har nästan 800 personbilar, varav 98 % miljöbilar. Av dessa är nu 51% gasdrivna, 25% E85, 13% bensin- och dieseldrivna och 2,5 % elbilar och laddhybrider.
- Elbilar och gasbilar är bäst både för klimatet och den lokala miljön. Därför är det mycket roligt att Stockholm stad så tydligt väljer dessa bilar, och det stärker också den lokala marknaden för dessa fordon. Däremot är det trist att andelen fossilbränsledrivna bilar ökat det senaste året, från 11 till 13 procent, säger Mattias Goldmann, Gröna Bilister.
Enligt stadens statistik tankas etanolbilarna till 90 % rätt, gasbilarna till 80 %, en förbättring jämfört med tidigare år och klart högre än rikssnittet.
– En gas- eller etanolbil gör nytta bara om den tankas rätt, och här slarvas det fortfarande på många håll. Stockholms stad gör rätt för sig, till glädje för det globala klimatet och den lokala miljön. Andra kommuner bör säkerställa att deras bilar tankas rätt i minst lika hög grad, säger Mattias Goldmann, Gröna Bilister.
För perioden 2012-2015 har Stockholm som mål att ”Stadens egna fordon ska vara miljöbilsklassade och köras på förnybart bränsle, och av stadens upphandlade transporttjänster ska miljöfordonsandelen öka.” Gröna Bilister är positiva till målen, men skeptiska till att staden i nuläget använder sig av en egen miljöbilsdefinition - den nya nationella bör införas så fort den formellt antagits av riksdagen i december.
Stadens miljöinformation finns bl.a. på http://miljobarometern.stockholm.se/sub.asp?mp=MP15&mo=1&dm=2. Samtliga siffror gäller för halvårsskiftet 2012.
För ytterligare information: Kontakta Mattias Goldmann, 070-309 00 45. Gröna Bilisters granskning av landets kommuner ur miljöbilsperspektiv finns på www.gronabilister.se.