Gå direkt till innehåll
Nyhetsbrev december

Pressmeddelande -

Nyhetsbrev december

Orange skyltning på tävlingsbilar
Svenska registreringsskyltar får ett nytt utseende från och med 2014 det har Transportstyrelsen beslutat om. Men äldre skyltar är fortfarande giltiga och behöver inte bytas ut. Materialet kommer precis som tidigare att vara aluminium. Även tävlingsfordon får nya skyltar.

Enligt Transportstyrelsen kommer de nya skyltarna att träda i kraft i början av nästa år. Under arbetet med att ta fram de nya skyltarna har Svenska Bilsportförbundet varit med och agerat remissinstans i just frågan om tävlingsskyltarnas utseende och funktion.
- Det stämmer, vi har en bra dialog med Transportstyrelsen i många olika frågor där vi ofta arbetar tillsammans. I den här frågan blev vi kontaktade av Transportstyrelsen tidigt i deras arbete med att gå över till nya skyltar och har under arbetets gång stöttat upp med vår kompetens för vad som kan fungera och inte fungera när det gäller tävlingsbilarna, säger Pär Karlsson, ansvarig för teknik, regler och säkerhet på Svenska Bilsportförbundet.
Den nya skylten är orange och ska finnas på rallybilar och tävlingsmotorcyklar som endast får köras på vanliga vägar i begränsad omfattning. Denna skylt kommer att börja tillverkas då lagstiftningen har förändrats, troligen under första halvåret 2014.

Uppdaterad Licensförsäkring 2014
Licensförsäkringen har uppdaterats inför 2014. Förbundet och Provins Insurance har tillsammans förhandlat fram en förändring i licensförsäkringen hos Folksam som i korthet innebär att den tävlande som varit inblandad i en olycka och som får sin tävlingsutrustning skadad eller sönderklippt samt sina glasögon förstörda har ett bättre skydd.
- Detta är något som är efterfrågat vid olycksfall och därför görs denna uppdatering i ordinarie licensförsäkring nu när Folksam lägger ner sin tilläggsförsäkring, säger Jens Jonsson och fortsätter;
- Vi har även funnit en ny part som erbjuder en extra olycksfallsförsäkring som inte undantar motorsport. Det är alltså en kompletteringsförsäkring som licenserade medlemmar kan teckna mot just olycksfall, avslutar Jens Jonsson.

Hur värderar du din bilsport
Hur många miljoner står det runt om i landets garage? Att det läggs ner mycket tid, resurser och pengar i bilsporten är det ingen tvekan om. Viljan att bli bäst eller känslan av att bara ha roligt. Intresselågan brinner sig stark hos alla. Och med olika budgetar tar utövarna sig an nästa tävling. Men hur värderar man sin idrott och hur värdera bilsportarna sina bilar? Svenska Bilsportförbundets försäkringsförmedlare Provins Insurance har tillsammans med förbundet under några år tittat närmare på frågan och även utvecklat ett par produkter för att underlätta förbundets medlemmar att hitta rätt i försäkringsdjungeln.
- Det viktigaste tror jag är att vi lyckas göra utövarna medvetna om riskerna och vad som finns att tillgå när det gäller försäkringar. Det är en sak om man väljer att inte försäkra sin bil, då har man gjort ett val. Det är betydligt tråkigare när man efter en brand upptäcker att man inte hade rätt försäkring, säger Jens Jonsson, försäkringsförmedlare på Provins Insurance.

Provins Insurance har med olika försäkringsbolag skapat ett antal mer specifika försäkringar och placerat dessa i sitt dotterbolag Svenska Sportförsäkringar. För bilsportrörelsen finns ett antal mer skräddarsydda försäkringar. 
Mer information om vilka försäkringar som kan användas av bilsportutövare finns att läsa om på svenskasportförsäkringar.se där du även kan ställa offertförfrågan på de olika försäkringarna.

Trafikförsäkring för rallybilar
Nu finns möjligheten att teckna trafikförsäkring för rallybilar via Svenska Sportförsäkringar. Det är en anpassad försäkring för rally. Det har funnits behov av denna produkt då det i vissa lägen varit svårt att teckna trafikförsäkring för rallybilar. Mer info på svenskasportförsäkringar.se.

Viktig information för dig som ska tävla utomlands
I samband med den informationsbroschyr som Svenska Bilsportförbundet skickade med i licensutskicket i mitten av december fanns även information med gällande utlandstävlande. Missade du informationen om utlandstävlan kan du läsa den här.

Licenstidningen
Om du inte läst tidningen som medföljde licensutskicket så hittar du den här.

Du har väl inte glömt bort att förnya din licens
I september skickade vi ett inbetalningskort till dig som inte har löst ut tävlingslicensen sedan 2008. Vill du inte att licensen förfaller vid årsskiftet så måste avgiften betalas senast 31/12-2013.
Din licens kommer då att vara giltig t.o.m. 31/1-2014 och kan därefter ligga vilande i ytterligare 5 år. Är den spärrad (p.g.a. att medlemsavgiften till klubben inte är betald) eller klubbtillhörighet saknas blir avgiften registrerad och licensen förfaller inte, däremot skickas den inte ut. Om du inte löser ut din licens i år krävs utbildning på nytt i den sportgren som du ev. senare önskar återuppta.

Nyheter och justeringar i Tekniska regler för 2014
Med bara några veckor kvar av året presenterades den kommande säsongens nyheter och justeringar i de tekniska regelverken som är gemensamma för grenarna rally, rallycross och racing. Största nyheten är att förbundet nu godkänner SFI-godkänt FHR-system.

Skyddet som i vanligt tal oftast benämns som HANS-skyddet har tidigare enbart kunna användas om skyddet haft en, av internationella förbundet FIA, godkänd certifiering, men nu väljer förbundet att även låta användning ske av skydd som är SFI-godkända.
- Den här frågan har varit aktuell under en längre tid eftersom det tidigt framkom påpekningar om skyddens kostnad. Och med detta beslut så möjliggör vi en billigare lösning för förarna, men naturligtvis en lösning som inte försämrar säkerheten. SFI-skydden är också en klassad produkt som är testad, men med detta beslut öppnar vi upp marknaden. På sikt kan det ge en bättre valmöjlighet för vilket skydd en förare vill använda, säger Pär Karlsson, ansvarig för teknik, regler och säkerhet på Svenska Bilsportförbundet.

HANS-skyddet handlar om förarens säkerhet.  Men i takt med att priser på teknik har minskat har egen filmning inne och utifrån bilen ökat. Fler och fler förare och team vill filma sina tävlingar och så även produktionsbolag. Men att sätta fast utrustning på utsidan av bilen kan vara en säkerhetsrisk för andra.
Men nu finns en lösning i frågan.
- Det stämmer. Här har rörelsen verkligen efterfrågat en lösning på hur en kamera på ett säkert sätt ska förankras på bilen. Den här tekniken med, framförallt, Gopro-kameror möjliggör att tittaren kommer mycket närmare upplevelsen att var med i racen. Detta är något som både förare och förbund, men även produktionsbolag velat ha en snabb lösning på. Vi har under en tid fört en dialog med transportstyrelsen för hur detta skulle kunna fungera och det känns verkligen bra att vi nu har fått det klart inför säsongen 2014, menar Karlsson som även lyfter fram en tredje punkt som är ny för de gemensamma grenarna, rally, rallycross och racing.
- Ja, i nationell tävlan har vi gjort ett undantag gällande sprinklersystemet. Tidigare var de internationellt klassade bilarna hårt styrda av att använda FIA:s certifierade släckningssystem. Detta kan nu i nationell tävlan frångås och ersättas med en godkänd handsläckare, avslutar Pär Karlsson.
Utöver det finns en del mindre justeringar.
Hela Tekniska reglementet med nyheter och förändringar finns att läsa här.

Fartfyllt spel om svensk bilsport
Unikt grepp sprider kunskap om svensk bilsporthistoria på ett spelbräde. Lagom till Karlskoga Motorsportvecka 11-15 juni 2014 lanseras Bilsportspelet.
Med små bilar i trä, en massa frågekort och två tärningar är det meningen att spelaren ska lära sig svensk bilsporthistoria och mer om svensk motorsport. Det är i alla fall vad Carlos Lilja, vd på Kunskapsspelen hoppas på. Med varumärket Spelemannen har Carlos Lilja sedan 2004 producerat ett 40-tal lokala kunskapsspel och några konceptspel.
– Spel är helt enkelt ett fantastiskt sätt att förpacka kunskap i ett mer aptitligt och lättillgängligt format. Det är också ett smart och roligt sätt att lära sig nya ämnen tillsammans.

Spel som umgängesform har funnits sedan flera tusen år före Kristus och även om många spel idag är elektroniska eller spelas över nätet kommer nog helt analoga spel på ett spelbräde alltid att finnas kvar tror Carlos Lilja.
– Jag är ju tillräckligt gammal för att ha varit på Anderstorp och sett Ronnie Petterson köra F1 där, men av dagens generation motorsportutövare och publik är det inte alla som vet vem han var.  Att sprida kunskap om vår bilsporthistoria, från vår motorprins, Prins Bertil till dagens talanger som exempelvis Pontus Tidemand, ska blir otroligt inspirerande och är viktigt. Att bilsporten lockar publik till arenorna är en förutsättning för sportens överlevnad och utveckling. Jag själv gillar racing och kör gärna några varv på Mantorp eller Gelleråsen med en Formel Renault när tillfälle finns. Att vara en del av en stor publik på ett stort bilsportevenemang är ju en fantastisk upplevelse alla någon gång i livet borde få uppleva, menar Lilja.

Bilsportspelet engagerar ett 30-tal företag i branschen. Svenska Bilsportförbundet har en stor roll som bistår produktionen med hjälp att ta fram flera hundra frågor inom de 14 discipliner som finns inom Bilsportförbundet.
- För oss är det ett intressant grepp att nå ut mot en bredare målgrupp en den vi normalt kommunicerar med. Här kommer hela familjen tillsammans ha trevliga spelstunder och samtidigt lära sig svensk bilsporthistoria och även fakta kring hur bilar och olika tävlingsmoment fungerar. Vi finns redan på olika sätt med i den digitala världen med olika former av bilspel, så det blir intressant att även kunna vara med och erbjuda ett analogt familjespel, säger Jörgen Ekwall, marknadsansvarig på Svenska Bilsportförbundet.

Distributionen av Bilsportspelet sker genom de företag som engagerar sig i spelet samt genom bilreservdelsföretag och bensinstationer m.fl.
Till Karlskoga Motorsportvecka 11-15 juni 2014  lanseras Bilsportspelet. Spelet, som produceras i Sverige på Algas gamla spelfabrik, (numera Offason) kostar 389 kr.

Mycket bilsport i TV den 18 januari
Riksidrottsförbundet och SVT har presenterat upplägget för de planerade TV-sändningarna under SM-veckan i Umeå. Och det blir en hel del bilsport i rutan under lördagen den 18 januari.

SM-veckan avgörs i Umeå mellan den 14 och 19 januari 2014. Bilsporten är representerad med två grenar, rallysprint och sprintrallycross. Båda SM-finalerna kommer att avgöras på travbanan i Umeå under lördagen den 18 januari med Vännäs MK som arrangörsklubb. Båda finalerna sänds under eftermiddagen i SVT.
Redan 10:30 är det dags att bänka sig framför skärmen då kommentator Johan Ejeborg och expert Jonas Kruse bevakar kvalet i rally på SVT-Play. Finalerna för rallysprinten går sen 14:30 i SVT 1. Bara två timmar senare, 16:25, är det uppsnack för rallycrossen i samma kanal och 16:30 startar finalerna som sänds både i SVT 1 och på SVT-Play.
SVT kommer även att producera en summering från SM-veckan.
- Det är nu klart att vi kommer att göra ett magasin med det bästa från SM-veckan. Vi har fått en bra sändningstid, 22.10, direkt efter Sportnytt i SVT 2. Magasinet går direkt i SVT Play när det spelas in, troligtvis med start 18.00, meddelar Ulf Nilsson, projektledare på SVT.
Mer information om SM-veckan finns här.
Här finns SVT egen sida för SM-veckan.

Uppesittarkväll och Nyårsbingo - ger många sköna miljoner till Sveriges föreningar
BingoLottos Uppesittarkväll är en stark tradition då det säljs över 2 miljoner Bingolotter. Tillsammans med lottförsäljningen till Nyårsbingo landar överskottet från försäljningen någonstans runt 30 miljoner kronor.
Tjäna upp till 23 kr/såld lott Årets Uppesittarkväll ligger på en måndag, vilket innebär att det är extra många som är ute och julhandlar hela helgen, och på måndagen. Ett gyllene tillfälle för de föreningar som vill tjäna mycket pengar. I år kommer dessutom alla föreningar som säljer minst 500 Bingolotter till Uppesittarkväll tjäna 23 kronor per såld lott! Alltså får de ett rejält tillskott till föreningskassan. Fast försäljningsställe ökar försäljningen Att sälja Bingolotter är enklare än många tror. Visst, det krävs en viss ihärdighet och det underlättar om man har ett fast försäljningsställe samt att man engagerar flera i föreningen som delar på försäljningsarbetet. Men just inför den traditionella Uppesittarkvällen följt av Nyårsbingo är det ett utmärkt tillfälle att sälja och även prata lite med lottköparna och för att få dem lojala och återkomma, även under den ordinarie BingoLotto-säsongen.
Behöver ni hjälp med försäljningen? Vill ni ha handfasta tips eller beställa fler lotter inför Uppesittarkväll och Nyårsbingo, kontakta er föreningssäljare, eller ring Folkspel: 0771-440 440.

Motioner till förbundsmötet
Eventuella motioner till förbundsmötet 2014 skall vara inskickade skriftligt till Svenska Bilsportförbundet och vara förbundet tillhanda senast 10 januari 2014.

Rally Sweden 5-8 februari
2014 körs Rally Sweden mellan den 5-8 februari. Förra året klev nysatsade Volkswagen in och körde hem såväl förar som märkesmästerskapet när Sebastien Ogier visade vem som var världensbästa rallyförare. Världens bästa junior var svensken Pontus Tidemand. Tidemand som förra året visade att han kan ta plats även i den värsta klassen, WRC, då han var totalfyra när ett tekniskt fel på bilen tvingade honom att bryta. I år är siktet inställt på revansch. Är du sugen på att uppleva rallyfesten?
Köp ditt rallypass här.

Filmavtal 2013
Filmare som har haft avtal för 2013, måste skicka in de filmer de filmat under 2013 för att ansöka om filmavtal för 2014.

Bokslut 2013
Ekonomiavdelningen arbetar just nu med bokslutet för 2013 och det beräknas vara klart i början av januari 2014. Har ni reseräkningar och resebidrag som ännu inte kommit in så skicka in det senast den 4 januari till ekonomiavdelningen. Kommer det in senare så kommer det att belasta 2014 års budget. Budgetarbetet för 2014 kommer att avslutas under januari månad.

 Erbjudande på simulatorer för medlemmar och klubbar
Svenska Bilsportförbundet har tagit fram ett erbjudande på simulatorer för Virtuell Bilsport.
Läs mer här!   

God Jul & Gott Nytt År
Svenska Bilsportförbundets styrelse och kansli önskar alla medlemmar, klubbar, distrikt, samarbetspartners och övriga en riktig God Jul & Ett Gott Nytt År.

Ämnen


_______________________________________________________________________________
Svenska Bilsportförbundet har som ändamål att främja och administrera landets bilsport, både som bredd- och elitverksamhet. Totalt har drygt 20 000 förare giltig tävlingslicens, och ytterligare ett par tusen personer är licensierade funktionärer.
Drygt 100 000 personer är medlemmar i någon av de 470 klubbar som är anslutna till Bilsportförbundet. 2011 firade förbundet 75-års jubileum, och sedan 1962 är Svenska Bilsportförbundet medlem i Riksidrottsförbundet.
Varje år arrangeras i Sverige bilsporttävlingar som ingår i VM (Rally Sweden) eller EM (Dragracing i Tierp och Rallycross i Höljes).

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.