Skip to main content

Grönt tänkande driver Bosse Rappne

Pressmeddelande   •   Aug 28, 2012 14:00 CEST

 Bosse Rappne driver Ulriksdals handelsträdgård med 50 anställda strax norr om Stockholm. Det är en av landets största handelsträdgårdar. Verksamheten - mitt i den vackra slottsparken från 1600-talet - drivs i nära samklang med naturen. Exempelvis kör Bosse elbilen Renault Kangoo Z.E.

 

 

– Jo vi tänker grönt hela tiden. Vi jobbar bara med biologiska bekämpningsmedel och har små djur som äter ohyran. Problemen med kemikaliska bekämpningsmedel är bland annat att de inte klarar att bekämpa allt och ohyran kan bli resistent mot kemikalierna, säger Bosse Rappne

- Totalt har vi 11 små djur som jobbar för oss och äter upp ohyran som vi inte vill ha i trädgården. Många småkryp kan bli resistenta med ingen kan klara sig från att bli uppäten. Det är den stora fördelen med att jobba biologiskt, fortsätter han

Det mesta i Bosses trädgård sker med tanke på naturen. Allt vatten som används renas och återvinns i ett slutet system. I verkstaden gör man sina egna konstruktioner och det mesta av arbetet på anläggningen görs av den egna personalen.

- Vi kör med ”inhouse production” och gör det mesta manuellt och själva precis som i ett litet bruksamhälle. Det kostar bara hälften och vi har full kontroll. Den nya konferensanläggningen har helt och hållet byggt själva.

Vegetariskt kök

Det gröna tänkandet går igen även i köket som helt bygger på vegetariska rätter och hembakat bröd.

– Vi satsar på kvalitet och det är väldigt viktigt med smaksättning, färg, form och konsistens speciellt när man arbetar med vegetariska rätter. När det är säsong kommer en stor del av råvarorna från vårt friland på ett och ett halvt hektar.

I frilandet odlas bland annat bönor, majs, potatis, rödbetor, morötter och sallad. Det är stor skillnad på egna råvarorna och det man kan köpa i butik

– Ja det är en otrolig skillnad på den sallad som vi odlar själva ekologiskt med kogödsel jämfört med det som man kan köpa i butiken.

Det är ett allmänt stort intresse kring trädgård och odling. Bosse har kvällskurser för en aldrig sinande ström av intresserade storstadsmänniskor.

– Det är inne med det gröna och fler och fler vill njuta av en fin trädgård. Det är stor efterfrågan på kolonistugor och trägårdslotter i storstäderna. Och många vill jobba här i trädgården hos oss. Vi har också fler och fler kunder som kommer hit och lägger allt mer pengar på växter.

 – Mitt bästa tips för den som har hus är också att satsa på trädgården. Det är förmodligen den bästa investering du kan göra som husägare. Långt mycket bättre an att ha pengar i aktier eller fonder. En fin trägård med bra stomme och karaktär ökar värdet på fastigheten med 10-20 %. Och säljer du inte huset så kan du ju själv njuta av din fina trädgård.

Börja med jorden

Bosse talar hela tiden passionerat om växter och framförallt jorden. Just jorden är något av hans käpphäst.

– Jag brukar säga att jag odlar jorden och inte växter. Växterna kommer sen upp ur den jord jag har odlat. Detta är vikigt och ger en skillnad i fokus. Man skall alltid börja med jorden.

– Strunta i konstgödningen och på våren lägger du istället ett par tre centimeter kompostjord på den vanliga jorden. Då får du en lättrensad jord som dränerar bra och ger friska växter.

För Bosse är trädgården långt mer än ett arbete. Det är snarare en livsstil och han pratar gärna om trädgårdspsykologi.

– Det är intressant att studera vad som händer med många av oss människor när vi kommer in trädgård. Vi kommer närmare naturen och får upplevelser som skapar nya och positiva känslor.

Arrendator på Ulriksdal

Att hans trädgård ligger just i Ulriksdals slottspark är lite speciellt.

– Jo jag är ju en arrendator av totalt tre och ett halvt hektar och här har ju funnits trädgård sedan slutet av 1600-talet. Mitt uppdrag är att förvalta trädgården som skall gå vidare till nästa generation. Samtidigt handlar det också om kunskapsöverföring från genration till generation. Vi har en lärande organisation där de unga på 16 år får lära från våra äldre kollegor där den äldsta fyllt 67.

När det gäller maskiner och transporter tänker Bosse både tyst och grönt.

– Elbilen är kanon. Den är jätteviktig. Jag var lite skeptisk i början men nu ser jag hur bra den funkar i vardagen. Ofta kör jag inte mer än tio mil om dagen och då är elbil perfekt. Inte minst när jag tyst rullar omkring i slottsparken. Jag kommer aldrig byta tillbaka till en vanlig bränsledriven bil.

– Enda problemet är att den är så tyst att många inte hör när jag kommer. Då måste jag tuta lätt och det kan skrämma en och annan. Men Renault har tydligen utvecklat en diskretare elbilssignal, men som ändå gör att människor blir uppmärksamma.

– Vi använder också eldrivna maskiner. Det gäller bland annat truckar, röjsågar, motorsågar och trimmers. Vi vill slippa lukten, bullret och inte minst föroreningarna.

Bosses bästa tips

Innan Bosse springer vidare ger han några tips som är enkla att ta till sig: 

  • Nummer ett är jorden. Arbeta med din jord och strunta i konstgödningen!
  • Köp en eldriven robotgräsklippare. Den är tyst, miljövänlig och gräset blir bara bättre ju mer den klipper.
  • Odlar du på balkongen, så tänk på att det ofta kan bli väldigt varmt i speciellt inbyggda balkonger. Satsa på lite större växter som ger skugga åt de mindre.
  • Det är bättre att välja några färre och större krukor än många små. Med en större kruka blir det en större buffert med mer vatten och näring. Då behöver du inte vattna varje dag och kan med gott samvete vara borta en långhelg.

Renault Nordic AB är ett helägt dotterbolag till Renault SAS i Paris som startade 2007 i Norden. Renault S.A. har lång historia och traditioner bakåt i tiden, från 1898. Sedan den 1/1-2008 distribuerar Renault Nordic AB personbilar, lätta transportbilar, reservdelar och service efter köpet med egen operativ verksamhet. Återförsäljarnätverket är starkt med över 160 Renault återförsäljare som sammanlagt har över 350 försäljningsställen och serviceverkstäder spridda över hela Norden. Tillsammans erbjuder de service och reservdelar för omkring 400 000 Renaultägare.

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera

Agree With Privacy Policy