Skip to main content

Stort intresse för Dacia Dealer Team inför STCC-premiären

Pressmeddelande   •   Maj 01, 2013 15:55 CEST

Stort intresse för Dacia Dealer Team inför STCC-premiären

 Dacia Dealer Team är redo för STCC-premiären på Ring Knutstorp 3-4 maj.

- Vi är ödmjuka inför uppgiften, men ska självklart försöka skaka om med den rumänska faran, skojar föraren och teamchefen Mattias Andersson.

Månader av förberedelser är över. Äntligen är det premiärdags i STCC. En intensiv lördag på Ring Knutstorp, med kval och två tävlingsheat, ska ge en första fingervisning om styrkeförhållandena mellan teamen och förarna i STCC.

– Vi ser fram emot helgen. Det kändes bra på testerna då vi var nöjda över att vi inte var så långt efter de allra snabbaste. Kan vi ta ytterligare ett par tiondelar, en på mig och en på bilen, i premiären så är vi med och slåss om en topp 5-placering, säger Andersson som hoppas vakna på rätt sida på lördag.

Kvalet, som avgörs i tre steg – Q1, Q2 och Q3 – inleds nämligen redan klockan nio på morgonen.

– Normalt sett är jag mer kvällsmänniska än morgonmänniska men jag tänker inte försöka ändra på det. Det andra heatet på lördag inleds halv fyra och det gäller att vara pigg då också, skojar Andersson.

Kvalet avgörs enligt följande:

Q1, 15 min: Bestämmer startordningen för premiärens andra race. Bonuspoäng (3-2-1 poäng) till de tre främsta.

Q2, 10 min: Körs av de tio snabbaste från Q1.

Q3, 6 min: De fem snabbaste från Q2 gör upp om de främsta starpositionerna i det inledande loppet. Bonuspoäng enligt samma modell som i Q1.

– Kvalet är alltid viktigt och alla kommer att gå på max redan i Q1. Min målsättning är att avancera till Q2 och att försöka ta en placering bland de åtta främsta i racen, säger Andersson, som väljer att ligga lite lågt i förhandssnacket.

– Satsningen med Dacia är ny liksom team och bil, men vi känner oss definitivt inte slagna på förhand och får se om vi får skruva upp förväntningarna längre fram på säsongen.

Konkurrensen är hård, men Andersson har överraskat förr i STCC och hoppas kunna göra det igen.

– Jag har en dröm om att få stå på prispallen och att få ta min 100:e seger i karriären. Om det är ett realistiskt mål 2013 får framtiden utvisa, resonerar han.

Dacias friska satsning på STCC har väckt stor uppmärksamhet. Inte minst internationellt. Bilens första testmeter på Mantorp Park förevigades med mobilkamera och blev snabbt uppmärksammad på Youtube.

En stor nyfikenhet för Dacia Dealer Team med Dacia STCC Edition finns även på hemmaplan. Märkets debut i STCC kommer att följas av många. Både på plats på Ring Knutstorp i Skåne och framför TV-apparater och datorskärmar. Sveriges Television gör en storsatsning på STCC 2013 och kommer att sända live både i SVT1 (kl 14.00-16.00) och på SVT Play (kl 12.00-16.00) från premiären.

– SVT1 visar en bandad version av det första heatet medan det andra, som startar halv fyra, visas live i sin helhet. I SVT Play visas båda premiärloppen direkt, informerar Andersson.

Bild. Dacia Dealer Team 01.jpg

Foto: Tony Welam.

Dacia är ett av två nya märken i STCC 2013. Dacia STCC Edition drivs av Dacia Dealer Team med rutinerade och meriterade Mattias Andersson som teamchef och förare. 

 

Bild: Dacia Dealer Team 02.jpg

Foto: Tony Welam

Dacia hoppas kunna bli en uppstickare i årets upplaga av STCC. Försäsongen har varit lyckosam och i premiären hoppas teamet kapa ytterligare tid till toppen.

 

Bild: Dacia Dealer Team 03.jpg

Foto: Tony Welam

Mattias Andersson är tillbaka i STCC, den här gången med Dacia Dealer Team. Han drömmer om att erövra sin 100:e seger i karriären under säsongen.

 

Tidsschema STCC Ring Knutstorp 3-4 maj

Fredag 3 maj

Kl 15.00-15.30: Test.

Kl 17.20-17.50: Test.

 

Lördag 4 maj

Kl 09.00-09.15: Q1.

Kl 09.20-09.30: Q2.

Kl 09.35-09.41: Q3.

Kl 11.30-12.28: Gridshow.

Kl 12.40-13.05: Heat 1.

Kl 15.30-15.55: Heat 2.

 

 

Fakta

Dacia STCC Edition

Kaross: Kolfiber.

Motor: 6-cylindrig.

Drivsätt: Bakhjulsdrift.

Effekt: 400+ hk.

Växellåda: 6-växlad sekventiell låda med paddlar på ratten.

Hjulupphängning: Dubbla länkarmar, trevägsdämpare, m.m.


Bakvinge: 1.600 mm bred/300 mm djup.

Bromsar: 4-kolvsok, 370 mm ventilerade skivor fram. 4-kolvsok, 360 mm ventilerade skivor
bak.

Vikt: 1.100 kg.

Längd: 4.700 mm.

Bredd: 1.970 mm.

Höjd: 1.205 mm.

Hjulbas: 2.750 mm.

Spårvidd: 1.660 mm fram/1.630 mm bak.

Fälgar: 18-tum med centrummutter.

Däck: 260/660-18 fram. 280/660-18 bak.

Prestanda: 0-100 km/h på 3 sek. Toppfart ca 270 km/h.

 

Mattias Andersson

Född: 9 maj 1973.

Bor: Linköping.

Yrke: Racerförare/teamchef, driver gokarthall sedan 1996 med pappa Hans och hörs emellanåt som expertkommentator i TV.

Familj: Hustrun Monica och barnen Viktor och Filippa.

Antal racingsäsonger: 30 (1983-2012).

Antal race: 476 st.

Antal segrar: 99 st.

 

STCC-kalendern 2013

3-4 maj: Ring Knutstorp (2 race)

7-8 juni: Solvalla (1 race)

28-29 juni: Göteborg (1 race)

12-13 juli: Falkenberg (2 race)

9-10 augusti: Östersund (1 race)

23-24 augusti: Karlskoga (2 race)

6-7 september: Tierp Arena (1 race)

20-21 september: Mantorp Park (2 race)

Renault Nordic AB är ett helägt dotterbolag till Renault SAS i Paris som startade 2007 i Norden. Renault S.A. har lång historia och traditioner bakåt i tiden, från 1898. Sedan den 1/1-2008 distribuerar Renault Nordic AB personbilar, lätta transportbilar, reservdelar och service efter köpet med egen operativ verksamhet. Återförsäljarnätverket är starkt med över 160 Renault återförsäljare som sammanlagt har över 350 försäljningsställen och serviceverkstäder spridda över hela Norden. Tillsammans erbjuder de service och reservdelar för omkring 400 000 Renaultägare.

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera

Genom att skicka din kommentar accepterar du att dina personuppgifter behandlas i enlighet med Mynewsdesks Integritetspolicy.