Gå direkt till innehåll
Tjäder skyndar långsamt i Formel Renault 1,6 – siktar mot toppen 2014

Pressmeddelande -

Tjäder skyndar långsamt i Formel Renault 1,6 – siktar mot toppen 2014

Efter utflykten till Estland är Formel Renault 1,6 tillbaka på svensk mark.

Kommande veckoslut avgörs den tredje deltävlingen i Falkenberg, en bana Otto Tjäder aldrig tävlat på tidigare. Ändå räknar han med att känna igen sig.

– Jag kör banan i simulator varje dag som uppladdning, berättar han från hemmet i Mölnlycke utanför Göteborg.

 

För att tävla i den nya klassen Formel Renault 1,6 måste man vara 15 år. Otto Tjäder är bara 14, men har fått dispens från Svenska Bilsportförbundet att inleda sin formelbilskarriär redan i år.

I Falkenberg får han dessutom sällskap av ytterligare en 14-årig ”dispensåkare”. Oliver Söderström från Förenade Racing tar nämligen klivet över från kartingklassen KF3 för att köra Scuderia Nordicas tredjebil.

Otto Tjäder, som kört gokart sedan han var sju år och tävlat internationellt på hög nivå de senaste säsongerna, har inlett formelbilskarriären medvetet försiktigt.

– Det är en enormt stor skillnad mellan att köra karting och formelbil. Det är svårt och det finns mycket att lära, men det känns bättre för varje gång jag sitter i bilen, säger Otto.

 

Se och lära, få många mil i bilen och skaffa sig erfarenhet. Det är vad Otto Tjäders första säsong i Formel Renualt 1,6 och KOAN Event Racing går ut på. En omställning jämfört med att jaga topplaceringar i karting.

– Det är rätt svårt och lite annorlunda. Jag är ju van att vara med för att vinna.

På rak fråga om han är frustrerande svarar han:

– Nej, jag vet att resultaten och tiderna kommer.

Den unge racingtalangen har tacklat situationen på bästa sätt. Han har visat både tålamod och mognad.

– Säsongens mål är att jag ska försöka lära mig så mycket som möjligt. Det är först 2014, med ett års erfarenhet, jag ska vara med och slåss i toppen.

 

Otto Tjäder trivs i Formel Renault 1,6.

– Jag har visserligen inte så mycket att jämföra med, men bilen är bra, rolig att köra och snabb.

Hittills har Tjäder kört bilen i tre tävlingar. Mellan mästerskapspremiären på Ring Knutstorp och den andra deltävlingen i Pärnu, Estland var han en av flera svenskar som ställde upp i den första tävlingen i Formel Renualt NEC Junior som avgjordes i holländska Zandvoort.

Pappa Mikael avslöjar att det kanske kommer att bli ytterligare två, tre tävlingar i det sistnämnda mästerskapet innan säsongen är över.

Tjäder har fullföljt alla tävlingar utom en, race två i Estland.

– Vi fick problem med både växellåda och bränslepump och missade det loppet med fem minuter. Pärnu var ändå en bra tävling. Jag hann köra över 30 mil på testdagen.

 

Placeringsmässigt har Otto en bit upp till toppen, men tidsmässigt närmar han sig med stormsteg. I Falkenberg hoppas han givetvis kunna kapa ytterligare några tiondelar. Till sin hjälp nöter han banan i Falkenberg i simulator. Varv efter varv efter varv. Som att köra den på riktigt blir det givetvis inte men…

– Det är bättre än inget och allt jag kan få ut av det är positivt.

Tjäder gillar den 1.843 meter långa banan en mil öster om Falkenberg.

# Den är snabb. Gillar du snabba banor?

– Jag gillar alla banor, säger Otto Tjäder med ett leende.


Bilder.

Foto: Renault/Tony Welam

 

Fakta

Otto Tjäder

Född: 30 januari 1999.

Bor: Mölnlycke.

Familj: Pappa Mikael, mamma Anna och lillastyster Sofia, 9 år.

Studier: Ska börja årskurs 8 vid Fridaskolan i Mölnlycke till hösten.

Tävlingsklass: Formel Renault 1,6.

Team: KOAN Event Racing, som drivs av Patrik Bengtsson.

Mentor: Christer ”Cralle” Lindholm.

Klubb: KAK.

Hobby vid sidan av racingen: Konditions- och fysträning. Vintertid spelar jag dessutom innebandy.

Styrka som förare: Inget jag tänkt så mycket på, men jag är rätt taktisk i racen.

Främsta merit: Trea i en deltävling i det tyska kartingmästerskapet 2012.

Hemsida: www.ottotjader.com.

 

Ställningen i Formel Renault 1,6 efter 2 av 7 tävlingar

1) Kimmy Larsson, SKRC, 86 poäng

2) Martin Rump, Estland, 78

3) Erik Johansson, Anderstorp RC, 48

4) Lukas Sundahl, Wäxjö MS, 39

5) Kevin Aabol, Norge, 30

6) Paul Blomqvist, KAK, 28

7) Janneau Esmeijer, Holland, 25

8) Robert Svensson, SMK Söderhamn, 24

9) Indy Dontje, Holland, 22

10) Markus Lukas Kiisa, Estland, 8

11) Karl-Gustav Annus, Estland, 7

12) Rasmus Ericsson, MAK, 4

13) Pontus Fredricsson, KAK, 3

14) Otto Tjäder, KAK, 1

15) Yaro Deckers, Holland, 1

 

Tidsschema Formel Renault 1,6 i Falkenberg 12-13 juli.

Fredag 12 juli

Kl 09.40: Test

Kl 13.25: Kval

Kl 16.45: Heat 1.

 

Lördag 13 juli

Kl 13.45: Heat 2. 

Ämnen

Kategorier


Renault Nordic AB är ett helägt dotterbolag till Renault SAS i Paris som startade 2007 i Norden. Renault S.A. har lång historia och traditioner bakåt i tiden, från 1898. Sedan den 1/1-2008 distribuerar Renault Nordic AB personbilar, lätta transportbilar, reservdelar och service efter köpet med egen operativ verksamhet. Återförsäljarnätverket är starkt med över 160 Renault återförsäljare som sammanlagt har över 350 försäljningsställen och serviceverkstäder spridda över hela Norden. Tillsammans erbjuder de service och reservdelar för omkring 400 000 Renaultägare.

Kontakter

Karin Lyrborn

Karin Lyrborn

Presskontakt Presschef

RN Nordic AB

RN Nordic AB (Renault Sverige)

RN Nordic AB är importör för Renault Group’s varumärken Renault, Dacia och Alpine i Sverige. Importören, som ägs till lika delar av Hedin Mobility Group och Salvador Caetano, säljer person- och transportbilar samt reservdelar genom cirka 12 huvudåterförsäljare uppdelade på 70 försäljningsställen och 160 verkstäder. Renaults ambition är att öka sina marknadsandelar i Sverige samt utöka det elektrifierade produktsortimentet, både för person- och transportbilar. På huvudkontoret i Stockholm arbetar cirka 80 anställda. Mer information på www.renault.se

RN Nordic AB (Renault Sverige)
Borgarfjordsgatan 18
164 40 Kista
Sweden