SEKAB:s biodrivmedelsexpert: ”Stimulera minskade utsläpp från lastbilar”

Utsläppen av koldioxid från tunga lastbilar har ökat med 13 procent sedan år 2000. SEKAB:s biodrivmedelsexpert Lena Nordgren föreläste nyligen på ett branschseminarium om hur biodrivmedlet ED95 kan bidra till att vända utvecklingen.

– Genom att köra på etanoldrivmedlet ED95 i stället för diesel är det möjligt att minska koldioxidutsläppen från lastbilar med upp till 87 procent. Det behövs också ett långsiktigt regelverk som stimulerar användningen av biodrivmedel, säger SEKAB:s biodrivmedelsexpert Lena Nordgren.

Sverige är i dag ett föregångsland när det gäller omställningen från fossila till förnybara drivmedel i busstrafiken. I dag finns till exempel omkring 650 etanolbussar i landet. En förklaring till detta är miljökraven vid offentliga upphandlingar av lokaltrafik. På lastbilssidan är än så länge bara ett fåtal fordon etanoldrivna – trots att ED95-lastbilar är driftsäkra och att ED95 har visat sig ge störst klimatnytta i en jämförelse mellan olika miljölastbilar.

– Drivkrafterna för en grön omställning behöver stärkas. Med långsiktiga spelregler och ekonomisk stimulans som till exempel en miljölastbilspremie kan fler åkerier ta steget över till att använda biodrivmedel, säger Lena Nordgren.

Branschseminariet i Östersund den 30 januari arrangerades av Östersunds kommun, Länsstyrelsen i Jämtland och Region Jämtland Härjedalen. Hela Lena Nordgrens föreläsning går att se här.