Pressmeddelande -
Uteblivet ROT-avdrag bromsar Sverige!
Uteblivet ROT-avdrag bromsar Sverige!
Därför uppmanar Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF) Sveriges Regering att införa ROT-avdrag på bilreparationer omgående.
Bilbranschen kommer att sakna 5 000 årsarbetare de kommande tre åren. En del av de nyanlända har relevant utbildning eller kan utbilda sig för att exempelvis göra bilvård, rostskydda bilar, arbeta med däck/hjul eller andra arbeten på bil/lastbilsverkstäder.
Även andra goda effekter uppnås om ROT-avdrag införs såsom:
- Nollvisionen påverkas positivt om ROT-avdrag införs eftersom underhållet på bilarna förbättras
- Fler bilägare skulle ha råd att byta ut sin slitna vindruta
- Fler skulle ha råd att köpa nya däck istället för att åka med dubbfria däck på sommaren
- Färre skulle stimulera sidoimporten och sätta på däck avsedda för andra marknader än norden
- Fler skulle ha råd att rostskydda sina bilar
- Fler skulle ha råd att underhålla sina bilar
- Fler skulle ha råd att låta någon annan göra bilvård på bilen
- ROT-avdraget motverkar svartjobb. Idag skapas fyra av fem nya jobb i tjänstesektorn
- ROT-avdraget medför att färre bilägare åker till oseriösa verkstäder som inte betalar skatter, moms eller miljöavgifter
- ROT-avdraget medför att fler blir sysselsatta i den seriösa branschen
Därför rekommenderar SFVF regeringen att införa rotavdrag omedelbart på bilreparationer. Vi rekommenderar också att rotavdraget höjs från 30 procent till 50 procent.
För ytterligare information, kontakta:
Bo Ericsson, VD Sveriges Fordonsverkstäders Förening, 08-519 475 11
Ämnen
- Företagande
Kategorier
- rot-avdrag
- nollvisionen
Sveriges Fordonsverkstäders Föreningen (SFVF) ska skapa framtida affärsförutsättningar för fordonsverkstäder, såväl fria som auktoriserade, mekaniska eller lack och skade, i en allt mer komplicerad teknisk omvärld.
SFVF är nordens största branschförening med över 2 000 anslutna verkstäder som samverkar med myndigheter, verkstäder och andra företag på den svenska bileftermarknaden. Vi bevakar, informerar och är med och påverkar regler, lagar och övergripande beslut i branschen för att förbättra villkoren både för bilägare och verkstäder.
