Skip to main content

Örebro planerar Sveriges största knutpunkt för tunga transporter

Pressmeddelande   •   Dec 12, 2003 09:10 CET

Idag presenterar Skanska och Hållén Arkitekter i samarbete med Örebro
kommun planerna på TruckStop Örebro - den största och mest kompletta
knutpunkten för tunga transporter i Sverige. TruckStop kommer att bidra
till att förbättra miljön i Örebros innerstad genom att minska buller
och föroreningar i de centrala delarna.

- TruckStop kommer att bli en viktig del i utvecklingen av Örebro som
Nordens ledande transportcentrum, säger kommunalråd Jonas Karlsson. Jag
ser också oerhört positivt på de förbättringar som det kommer att
medföra för miljön i Örebros innerstad.

Enligt den förstudie som just nu pågår kommer TruckStop Örebro att
placeras där E18 och E20 möts i södra Örebro. Området har anslutning
till flera terminalpunkter för landsväg, järnväg och flyg och är en av
Sveriges mest trafikerade korsningar med 5000 tunga fordon som passerar
varje dygn.

- Vi såg en möjlighet att samla alla serviceverksamheter för den tunga
trafiken på en plats, berättar Kjell-Arne Andersson, projektchef på
Skanska i Örebro. På så vis behöver tunga fordon inte längre köra in i
tätorten för att söka efter service eller bränsle.

Utvecklingen av TruckStop innebär också att flera automatstationer för
dieseltankning som idag finns på olämpliga platser, bland annat inom
vattenskyddsområde, kan stängas. Detta gäller även uppställningsplats
för fordon med farligt gods som kan flyttas från vattenskyddsområdet.

Nästa steg i processen blir nu att ta beslut om en investering för den
första etappen som planeras innehålla dieseltankstationer samt
restaurang.

Fakta: TruckStop Örebro blir det första kompletta servicecentrat för
tung trafik i Sverige. Samtliga dieselleverantörer kommer exempelvis
att finnas här. Liknande verksamhet finns idag närmast i Danmark.

Mer information om TruckStop finns på www.truckstop.se

För ytterligare information, kontakta:
Kjell-Arne Andersson, projektchef Skanska, telefon 070-585 71 73

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera