Pressmeddelande -

Kranvågarna klarade testet

Att redan vid avverkningen väga skogsbränsle för att bestämma  volym och energiinnehåll kan effektivisera hantering och handel med de olika sortimenten. Skogforsk har testat sex olika vågsystem och noggrannheten är riktigt bra.

- I den pågående omarbetningen av virkesmätningslagen ser man över möjligheten att väga skogsbränslesortimenten, säger Mia Iwarsson Wide som ansvarat för studien. Vikterna kan användas som underlag för ekonomisk ersättning till skogsägarna, men även för att ersätta entreprenörerna.

Vågarna klarar sig bra i Skogforks test – det rör sig generellt om avvikelser på under 1 procent.

- Dessutom kan man kalibrera de flesta vågarna mot förarens individuella arbetssätt, säger Mia Iwarsson Wide.

Bästa tillfället för vägning med en kranhängd våg är vid avlastningen - virkesvolymen i gripen ofta ungefär densamma varje gång, vilket gör det enklare att väga rätt. Det medför heller inga extra kranrörelser, men sänker trots det produktiviteten med ca 1-2 procent eftersom arbetet sinkas något.

Resultaten publiceras i Resultat 15-2012

 

Ämnen

  • Naturvetenskap

Kategorier

  • skogsbränsle
  • mätning
  • våg
  • skogsmaskin
  • virke

Skogforsk är det svenska skogsbrukets forskningsinstitut, finansierat av staten och skogsnäringen. Vi tillför svenskt skogsbruk kunskaper, tjänster och produkter för ett lönsamt, hållbart bruk av skogen.

Kontakter

Maria Iwarsson Wide

forskare Skogsbränsle 018-18 85 99

Relaterat innehåll

Nya regler förenklar att lägga skogsbränsle vid väg

Nya regler förenklar att lägga skogsbränsle vid väg Nu blir det enklare att lägga skogsbränsle vid allmänna vägar. Nya regler innebär att skogsbränsle i huvudsak ska läggas upp på samma sätt som virke. Men skogsbränslet får ligga längre och det går att söka generella tillstånd för upplag längs det allmänna vägnätet.

Omfattande tester av stora lastbilar

Hur stora fordon klarar skogsbilvägarna? Och hur kan lastbilstransporter samverka bättre med järnvägstransporterna? Nu förbereds omfattande tester och demonstrationer av längre och tyngre fordon för virkes- och flistransporter i hela landet. Projektet presenteras i Almedalen idag kl 16:00. Seminariet "Mer lastbil. Mindre utsläpp" genomförs på Högskolan Gotland, sal B25.