Träffa oss på eCar Expo i Nacka Strand 18-20 november http://ecarexpo.se

Tid 18 November 2016 13:00 – 20 November 2016 18:00

Plats Nordens första renodlade elbilsmässa I höst blir det premiär för Nordens första elbilsmässa, eCar Expo. I november öppnas möjligheten för bil- och energiindustrin att visa upp nutiden och framtiden för el- och hybridbilar i Sverige. eCar Expo visar att den nya tekniken kombinerar miljövänlighet med lust, kraft och prestanda hos elbilar, och att framtiden börjar nu. eCar Expo är en intim mötesplats i vackra lokaler som entusiasmerar och utbildar bilköparen inför den pågående teknikomställningen i fordonsbranschen. Mässan kommer att hållas 11-13 November på Eriksbergshallen i Göteborg och 18-20 November på Nackastrandsmässan i Stockholm. Konsumenter söker svar på eCarExpo: Vågar jag köpa elbil nu? För första gången kan svenska konsumenter nu få ett helhetsgrepp om den svenska elbilsmarknaden. Intresset är oerhört stort i takt med att fler och fler väljer de fossilfria alternativen. Men också frågorna kring elbilar, laddhybrider och om hur väl utbyggd Sveriges infrastruktur för laddning är många. Nordens första elbilsmässa eCarExpo i Göteborg 11-13 november och i Stockholm 18-20 november tar ett helhetsgrepp och samlar alla nyheter från marknadens biltillverkare, elbolag och företag med laddprodukter. Utvecklingen går rasande fort, antalet elbilar och laddhybrider visade den näst högsta ökningen någonsin i september, 175 % mer än i augusti, och elbilsbeståndet uppgår nu till 24 300 i Sverige. Av ökningen var 71 % laddhybrider. – Behovet av konsumentupplysning om elbilar och laddning är mycket stort och därför ligger eCarExpo helt i tiden. Elbilsmässan ger en total överblick av den nya elbilsstrukturen och -tekniken i Sverige, för laddning, laddhybrider och elbilar, säger Fredrik Sandberg, eCarExpos elbilsexpert, och chefredaktör för tidningen Elbilen. Ett av de största hindren för elbilar är hur man laddar bilen hemma. Det kommer mässan att kunna ge svar på, och behöver varken vara svårt eller dyrt. Ett av de företag som arbetar med laddlösningar för fastigheter och publik infrastruktur är Clever, ett kommunalt bolag och en av Sveriges ledande operatörer av laddningslösningar i samhället, som samägs av Jemtkraft, Öresundskraft och Tekniska verken i Linköping. – Primärbehovet för elbilsägare är att kunna utnyttja sin hemladdning till fullo. 50 % av bilägarna bor i lägenhet och laddningen vid hemmet blir alltid billigare än i det publika nätet. Därför satsar vi mycket på att hjälpa fastighetsägare och konsumenter att laddning ska bli mer tillgänglig hemma, förklarar Nathalie Kinell, marknadschef på Clever. Hur elen ska betalas vid fastigheten är en av de frågor många fastighetsägare undrar över. Sådana frågor samarbetar elbolagen och laddföretagen om för att hitta smidiga lösningar. Energibolaget Fortum, som är en av många utställare på eCarExpo, arrangerar ett seminarium för fastighetsägare och konsumenter på fredagens VIP-dag kl 14.00 både i Göteborg och Stockholm. Där bland annat tar upp klimatfrågor, enkla individuella betallösningar för fastigheter och företag och erfarenheter från elbilsexplosionen i Norge. Även biltillverkarnas branschorganisation BilSweden anordnar ett seminarium för att öka kunskapen om elbilsexpansionen, kl 13.00, i båda mässtäderna under eCarExpos inledningsfredag. Bland bilnyheterna på mässan visas såväl nya laddhybrider från ett flertal bilföretag och rena elbilar med nya teknik och långa räckvidder, bl a från Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Tesla, Volkswagen, Volvo och Toyota.