Future Classics Nyhetsrbrev 2

Vi har också hälsat på hos Gran Turismos närmsta granne Aston Hill och plåtkonstnären Charlie Frisk som var i full färd med att renovera en Jaguar XK150. Om du vill läsa mer om Gran Tursimo kan ni klicka här: http://www.granturismomagazine.se och om Sveriges enda verkstad specialiserad på Aston Martin, Aston Hill här: http://www.astonhill.se

Responsen från er delägare och från intressenter är genomgående mycket positiv. Vi märker att kombinationen att kunna erbjuda en investering som senaste 10 åren slagit alla andra investeringsalternativ är både kul och intressant.

Vi ser fortsatt en tydligt och stark trend vad det gäller positiv värdeutveckling på våra objekt och den typ av objekt vi söker. Fortsatt så ser man hög kvalitet till bra priser på våra svenska objekt om man jämför med de som står att finna utomlands. 

Vi fortsätter vårt nyhetsbrev med lite information om Joakim "Jo" Bonnier som var vår första internationella motorstjärna. Joakim tävlade i både Formel 1 och sportvagnsracing. Han var Sveriges förste professionella racerförare och körde Formel 1 i hela 13 år innan Reine Wisell och Ronnie Peterson följde efter.

Joakim är därmed den svensk som tävlat flest år i Formel 1 VM och den svensk som med sina 108 F1 starter deltagit i näst flest Formel 1 lopp efter Ronnie Peterson med hela 123 lopp. Joakim debuterade 1954 i en Maserati och är den ende svensk som tävlat i Formel 1 mot storheter som Stirling Moss och Juan Manuel Fangio. Bonnier var också den förste Svenske föraren som segrade i ett Formel 1 Grand Prix, när han på Zandvoort i Holland 1959 körde hem sin första och enda GP-seger i en BRM. Detta gör Joakim tillsammans med Ronnie Pettersson och Gunnar Nilsson till de enda svenskar som hittills segrat i ett F1 lopp.

Tidigt på morgonen den 11:e juni 1972 på Le Mans skulle Joakim i sin snabba Lola T 280 försöka återta ledningen efter en punktering. Vid en varvning när Florian Vetsch i en långsammare Ferrari Daytona hände det som inte fick hända. Vic Elford i en Alfa Romeo Tipo 33 hade precis blivit passerad av Bonniers Lola på den mycket snabba Mulsannerakan blev då vittne till när Joakim skulle passera Vetsch men i stället slog i skyddsräcket, varpå hans Lola flög upp i luften och över skyddsräcket, in i skogen där den med våldsam kraft träffade flera träd, varvid Joakim Bonnier omedelbart förolyckades. 

Vår VD Bo Lindman var på plats vid Falkenbergs Classics som gick av stapeln förra helgen. Detta evenemang tillhör ett av landets populäraste inom historisk racing och växer för varje år, även som veteran- och sportbilsträff. Nedan några bilder såväl från banan och det välfyllda utställningsområdet.

Vi har det stora nöjet att välkomna dig och en biltokig vän till vårt första delägarevent. Premiären sker i samarbete med Gran Turismo Magazine och Aston Hill, i deras lokaler på Lidingö.

Vi samlas på Båtsmansvägen 10, Lidingö, torsdagen den 13/10 kl 18.00 (mingel från kl 17.30) och inleder med en kort presentation av vår verksamhet. Vidare kommer Gunnar Dackevall och/eller Robert Petterson att berätta lite om Gran Turismo Magazine och livet som motorjournalist. Sedan är det dags för Aston Hill med Charlie Frisk i spetsen att visa hur man med stor vördnad och skicklighet renoverar skönheter som Aston Martin och Jaguar från 50-talet. Charlie är en uppskattad och kunnig profil TV-programmen Gran Turismo,

Vi bjuder på något att äta tillsammans med något att dricka som passar såväl för de som vill, eller inte vill köra bil därifrån. Några av bilarna i vår samling kommer också att finnas på plats, så ni får chansen att dofta på lädret och njuta av dess vackra linjer. Eventet är kostnadsfritt. Begränsat antal platser. Först till kvarn gäller. För de som så vill, fortsätter vi sedan till någon trevlig pub och fortsätter "bilnörderierna" så länge vi orkar.

Anmälan sker genom att svara på detta mail med namn samt om ni vill ta med en gäst så önskar vi namn, telefonnummer, epost till denne.