Mer kunskap behövs för att fler ska köpa elbil

Antalet laddfordon i Sverige har flerfaldigats, modellutbudet breddats och laddinfrastrukturen har växt fram. Dock visar Energimyndighetens enkätundersökning att kunskapsnivån är låg. Trots låg kunskapsnivå bedöms ändå laddfordon gå en ljus framtid tillmötes.

För andra gången på två år har Energimyndigheten genomfört en enkätundersökning för att studera inställningen till och kunskaper om laddfordon, det vill säga batterielbilar och laddhybrider

- Laddfordon är en viktig pusselbit för att uppnå ett energieffektivt och fossiloberoende transportsystem och det är inte längre tekniska tillkortakommanden som hindrar utvecklingen. Allmänhetens inställning till och kunskap om tekniken är avgörande och därför är det viktigt att följa den, säger Martina Wikström på Energimyndigheten.

Hög kunskap ökar engagemanget

Sedan föregående undersökning från 2013 har utvecklingen gått snabbt. Antalet fordon i Sverige har flerfaldigats, modellutbudet breddats och laddinfrastrukturen har växt fram. Trots detta visar årets enkätundersökning att kunskapsnivån om laddfordon fortfarande är låg. Knappt 15 procent av de tillfrågade som anser att de har goda kunskaper om laddfordon.

Personer som redan har hög kunskap om laddfordon utmärker sig i undersökningen, bl.a. genom att de i mindre grad upplever laddinfrastrukturen som ett hinder. Dessa personer överväger även i högre utsträckning att skaffa ett laddfordon nästa gång det är dags att byta bil.

Enkätundersökningen visar också att oavsett kunskapsnivå är inställningen till laddfordon i stor utsträckning positiv.Laddfordon anses av en övervägande andel ha de tekniska och ekonomiska förutsättningarna för att komma att utgöra en betydande del av Sveriges vägtransportsystem.

Av de tillfrågade personerna uppger knappt en av sju att de någon gång har kört ett laddfordon. Av personer med hög kunskap är det fler än var tredje, 35 procent, som har kört ett laddfordon. Ungefär en fjärdedel av de som har kört ett laddfordon har haft tillgång till laddfordon i tjänsten.

Om undersökningen

Datainsamlingen utfördes genom telefonintervjuer under perioden februari-mars, 2015. För undersökningen har ett ersättningsurval tillämpats och totalt har 2 000 intervjuer genomförts. Det urval som använts är slumpmässigt hämtat ur UC:s telefonabonnentregister i fyra olika åldersstratum (18-29 år, 30-45 år, 46-64 år samt 65-84 år). Totalresultatet är viktat för att vara representativt för samtliga privatpersoner med B-körkort i åldern 18-84 år.

Fakta:

Elbil - bil utrustad med elmotor och ett batteri som laddas från elnätet via eluttag/laddstolpe

Laddhybrid - bil med ett batteri som kan laddas från elnätet via eluttag/laddstolpe men som även har en förbränningsmotor

Laddfordon - samlingsnamn för elbil och laddhybrid

Kontakt: Martina Wikström 073-043 20 97