KMS tar över biogas-projektet

Kristoffersson Motorsport (KMS) tar över ansvaret från Brovallen Motorsport för E.ON och Volkswagens biogasprojekt.
Satsningen fortsätter med biogasdrivna VW-Scirocco-bilarna med förarna Fredrik Ekblom och Patrik Olsson i STCC.
- Jag fick frågan att ta över och tackade ja, det handlar om att Volkswagen och E.ON vill stärka upp teamet och jag är jätteglad och oerhört stolt över att få det ansvaret, säger Tommy Kristoffersson.

E.ON klev för bra precis ett år sedan in i STCC i ett samarbete med Volkswagen. För första gången i världen kördes en hel serie med biogas som drivmedel och lotten föll på Brovallen Motorsport att driva projektet. Efter en säsong har nu projektansvaret övergått från E.ON till Volkswagen och man byter ut Brovallen mot KMS som har fem STCC-titlar på meritlistan. I den officiella pressreleasen som släpptes under tisdagen är man tydlig med att det handlar om ett gemensamt beslut.
- Nu kommer vidareutveckling och förbättringar att ske på teamets bilar, ett arbete som givetvis redan är påbörjat. Parallellt med detta stärks nu projektets struktur genom att Tommy Kristoffersson utsetts till ny teamchef, skriver biogas.se i ett pressmeddelande.

Tommy Kristoffersson tar över efter Tobias Johansson och uppdragsgivaren blir Volkswagen Sverige med fabriksstöd från Volkswagen Motorsport och E.ON som en stark partner i projektet.
- Det här upplägget passat mig perfekt. Om jag hade fått skissat på ett dream team i STCC hade det sett ut precis så här. Jag har Volkswagen-huset som jag jobbat med tidigare, kontaktpersoner som jag känner väl och Fredrik Ekblom som tagit en titel åt oss tidigare i en av bilarna, det kan inte bli bättre, säger Kristoffersson.

Tommy Kristoffersson har de två senaste åren drivit bilar i JTCC och stått utanför hetluften i STCC. Sedan fabriksstödet från Audi drogs in har han dock haft en viss konsulterande roll i biogasprojektet. I dagarna togs beslutet att lägga ansvaret för projektet på Kristofferssons team KMS.
- Jag har fått uppdraget att plocka ihop ett team som ska sköta det här och lyckas med den plan som Volkswagen och E.ON satt upp. Jag har en del kompetens i teamet och kan plocka in ytterligare. Jag tar jätteseriöst på uppgiften och jag vill ha de som har bäst kompetens för det kommer att krävas, säger han och avslutar:
- Jag ser verkligen fram emot att komma in och gå matchen mot Volvo, Flash Engineering och WestCoast Racing.

Teamet kommer fortfarande at gå under namnet biogas.se.