Säkrare cykla med vibrerande markeringar (kd)

- Gör Stockholm till en cykelvänligare stad och gör det säkrare att cykla i innerstaden. Det säger Mats Rosén och Björn Nyström, kristdemokrater i Stockholms gatu- och fastighetsnämnd. I en skrivelse föreslår de att gatu- och fastighetskontoret får i uppdrag att utreda om det är möjligt att skilja cykel- och biltrafik med hjälp av vibrerande markeringar. I Stockholm finns ett antal vägar där cyklar och bilar bara skiljs åt med en målad vägmarkering. Fleminggatan och Hornsgatan är två exempel. - Ett sätt att skapa bättre trafiksäkerhet är att byta ut alla målade vägmarkeringar mot en ny tvärställd sidmarkering där man först fräser ut vägbanan innan man målar den, så kallad Rumbleflex. I dag används Rumbleflex främst vid större vägar för att förhindra att bilister kör in i vajerräcken, men de två kristdemokraterna tycker alltså att det också är värt att pröva för att skydda cyklisterna. - Vibrationen och ljudet gör det tydligt för bilisterna att de är på väg in på cykelbanan. Det kommer att minska risken för olyckor. Kristdemokraterna, Patric Rylander, 070-472 99 12