Sista chansen att se Maskinhallen från 1938 innan rymdbilar, månlandare och satelliter flyttar in

Utställningen i Tekniska museets maskinhall har stått sedan Tekniska museet stod klart 1938. Men nu flyttar snart ångmaskiner, vattenturbiner och den gamla T-Forden ut. Hallen ska tömmas, och 22 lastbilar med autentiska rymdföremål är på väg in för att skapa tidernas största turnerande rymdutställning med premiär 28 januari. Till och med den 7 november kan man passa på att se maskinerna som ligger till grunden för alla nya tekniska innovationer.

Maskinhallen öppnade 1938 som Tekniska museets första utställning. Med inspiration av flera andra museer i Europa, inte minst Chrystal Palace i Hyde Park, byggdes Maskinhallen som ett tempel för ingenjörskonsten. Där skulle hela världens teknik samlas på en plats, för att visa människans framsteg i att ta tillvara på naturens krafter.

Utställningen i Maskinhallen har sedan öppnandet fyllts på med den senaste tekniken, men strukturen har varit densamma. Tekniska museets första föremål, James Watts balansångmaskin från 1832 är ett av de få föremål som kommer att stå kvar när rymdmiljöerna börjar byggas upp. Den är Sveriges äldsta bevarade ångmaskin, och byggdes fast som en mittpunkt i den väldiga hallen. Kring den finns olika sorters kraftmaskiner grupperade, och besökare kan följa hur människan hittat på sätt att utvinna kraft ur naturen. Från muskelkraft där människor och hästar satte kugghjulen i rörelse, till vattenhjul, vindkraftverk och förbränningsmotorer. Att hitta nya och bättre energikällor har alltid varit viktigt för människan.

Flera av de uppfinningar som visas i Maskinhallen har gjort Sverige ledande inom ingenjörskonsten. Bland dem en ångspruta från 1870-talet. Den exporterades till Ryssland och flera europeiska länder för att bekämpa de stadsbränder som var vanliga då. 70 år senare, under andra världskriget, var de ångdrivna brandsläckarna fortfarande i användning.

Just nu pågår en flygplansutställning i en del av maskinhallen. Här kan besökare ta plats i en flygsimulator för en tur över Stockholm, eller följa flygets pionjärer på deras första försök att ta sig upp i luften. I Maskinhallens tak hänger ett av Sveriges första passagerarflygplan, en tysktillverkad Junker F 13 från 1923. Här finns också en kopia av Otto Lillienthals hängglidare från 1890-talet, en autogiro - helikopterns föregångare - från 1932, det berömda Blériot-flygplanet från 1918 som flög över Gärdet tidigare i år, och ett dubbeldäckat jaktplan. Bland bilarna som ställs ut just nu finns Leon Bolee (1897), T-Ford (1922), Thulin typ A (1924) och ett par SAAB-modeller från 1900-talets mitt.

Den 8:e november börjar Tekniska museet bereda plats för världspremiären av den största turnerande rymdutställningen som någonsin gjorts. Utställningen berättar i fantasifullt uppbyggda miljöer om människans framsteg i rymden, från de första uppskjutningarna av rymdkapslar till dagens forskning långt bortom vårt solsystem. Över 2000 kvadratmeter fylls av mer än 400 autentiska föremål i original eller replika. Bland dem finns rymdkapslar, motorer, rymddräkter, rymdteleskop och satelliter. Många av dessa föremål har aldrig tidigare visats.

Läs mer om utställningen i Maskinhallen

Om den nya rymdutställningen

Pressbilder och mer information

För mer information:
Calle Ros-Pehrson, Informatör, Tekniska museet
08-450 57 10
0739 57 72 89
calle.ros-pehrson@tekniskamuseet.se

På facebook.com/tekniskamuseet finns nyheter, tävlingar och en massa annat kul!

Tekniska museet verkar för att öka allmänhetens och speciellt ungdomars intresse för teknik och naturvetenskap på ett lustfyllt och inspirerande sätt. Museet har också i uppdrag att förvalta och vårda Sveriges industriella och tekniska kulturarv. Tekniska museet är Sveriges största tekniska museum och hade 318 240 besökare 2009.

TEKNISKA MUSEET, MUSEIVÄGEN 7, BOX 27842, 115 93 STOCKHOLM, TEL 08-450 56 00