BT:s Historia, 50-talet 🏭
_____________________________________________
Bild 1:
1951: BT LÄMNAR ANBUD
Under året 1951 tillverkas 880 pallyftare, varav 450 exporteras, och BT:s lokaler i Ulvsunda räcker inte till. BT lämnar anbud på Mjölby Metallverks fabriksfastighet i Mjölby. Anbudet på 150 100kr accepteras av konkursförvaltaren 22 december.
Bild 2:
BT SÄTTER EUROPASTANDARD
Under 1950-talet ökar efterfrågan av BT- produkter kraftigt efter att standardpallen har introducerats. Fler pallyftare och truckar utvecklas för att möta kundernas behov och år 1954 inrättas serviceverkstäder runt om i Sverige vilket stärker varumärket ytterligare.
Bild 3:
I FRAMKANT
Att ligga i framkant kring teknik är ledord för BT sen start och det är något som fortfarande präglar varumärket. Forskningsprojekt inleds för att ta reda på när det är mest rationellt att använda bensin-, diesel-, respektive batteridrift.
Bild 4:
1957: BT STAPLARE
Exporten av Mjölbyfabrikens produkter ökar med drygt 50% och av den totala försäljningen utgörs nu drygt 17% av egen tillverkning. I Mjölby fortskrider uppförandet av den nya fabriken på Industrigatan planenligt och tillverkningen av handdragna staplare påbörjas.
________________________________________________________
English version:
BT's History, the 1950s:
Image 1:
1951: BT SUBMITS A BID
In 1951, 880 hand pallet trucks were manufactured, of which 450 were exported. BT's premises in Ulvsunda were no longer sufficient, so BT submitted a bid for the Mjölby Metallverk factory building in Mjölby. The bid of 150,100 SEK was accepted by the bankruptcy trustee on December 22nd.
Image 2:
BT SETS THE EUROPEAN STANDARD
During the 1950s, demand for BT products increased sharply after the introduction of the standard hand pallet truck. More hand pallet trucks and forklifts were developed to meet customer needs, and in 1954 service workshops were established throughout Sweden, further strengthening the brand.
Image 3:
AT THE FOREFRONT
Being at the forefront of technology has been a guiding principle for BT since its inception, and it is something that still characterizes the brand. Research projects were initiated to find out when it is most rational to use gasoline, diesel, or battery power.
Image 4:
1957: BT STACKERS
Exports of products from the Mjölby factory increased by over 50%, and of total sales, over 17% are now of our own manufacture. In Mjölby, the construction of the new factory on Industrigatan is progressing according to plan, and the production of hand-drawn stackers has begun.
#ToyotaMaterialHandling #BThistory #forklifts