Paris-salongen 2010: Lexus IS får snålare motorer och nytt utseende

En helt ny 2,2-liters diesel-motor, lägre CO₂-utsläpp över hela linjen och ett nytt utseende. Det är några av nyheterna när Lexus presenterar den senaste utvecklingen av mellanklassmodellen IS på Paris Motor Show i början av oktober.

Lexus IS 200d är ett nytt tillskott i IS-familjen. Bilen är utrustad med en nyutvecklad 2,2 liters commonrail-diesel på 150 hästkrafter, och kompletterar därmed den tidigare dieselmodellen med 177 hästkrafter. Med den nya motorn har Lexus IS en bränsleförbrukning på endast 5,1 liter/100 km och CO₂-utsläpp på 134 g/km.

Samtliga motoralternativ i IS-serien – från instegsmodellen till supersportversionen IS F – har setts över, vilket har resulterat i ytterligare sänkta värden för bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp.

Utseendemässigt vidareutvecklar Lexus sitt formspråk ”L-finesse”. Alla IS-modeller får en ny design, där framför allt fronten får en mer kraftfull och karaktärsfull framtoning som bättre sam­spelar med bilarnas köregenskaper. Med den nya designen vill Lexus bredda sin målgrupp och attrahera även yngre bilköpare. Även interiört har IS-familjen uppgraderats med bland annat olika detaljer i metallfinish.

För dem som värdesätter en extra sportig framtoning har Lexus tagit fram ett nytt utrustningspaket, kallat F-Sport, som omfattar både exteriör- och interiördetaljer samt lågprofildäck liknande dem som används på IS F-modellen.

Lexus IS har nu vuxit till ett brett program, som omfattar alltifrån ekonomiska och energieffektiva dieselmodeller till den luxuösa cabrioleten IS 250C och den mycket kraftfulla supersportbilen IS-F.

---------------

Presskontakt: Bengt Dalström, Toyota Sweden AB, tel 08-706 71 00, pr@toyota.se

Toyota sålde 7,8 miljoner bilar 2009 och säljs i mer än 170 länder. Samtliga 65fabriker och Toyota Sweden är miljöcertifierade enligt ISO 14001. Försäljningen av hybridmodeller från Toyota 2009 översteg 500 000 och målet är en årlig produktion på över 1 miljon hybrider tidigt 2010-tal. Serietillverkningen startade med Toyota Prius 1997 och idag har Toyota 16 hybridmodeller i produktion. Samtliga Toyotas personbilsmodeller är energideklarerade. Genomsnittligt koldioxidutsläpp för nya sålda Toyota-bilar 2009 i Sverige är 133,8 g CO₂/km, prognos 2010 under 130 g CO₂/km. Serieproduktion av Toyotas lyxbilsdivision Lexus startade 1989 och finns idag i mer än 60 länder fördelat på 9 modeller. I Europa finns fem modeller varav tre med hybridteknik.