Skip to main content

Toyota GT86 finns nu i banracingutförande

Pressmeddelande   •   Aug 21, 2012 14:23 CEST

Toyota nya sportbil GT86 har tagits fram i en specialversion för banracing med standard­ vagnar. Det är Toyota Motorsport GmbH i Tyskland som utvecklat racingversionen, som gör det möjligt för privatpersoner att tävla på bana till överkomliga kostnader.

Modellen kallas GT86 CS-V3 och bygger helt på den produktionsbil som lanserades under sommaren 2012. De ändringar som har gjorts omfattar ett styvare chassi, optimerad viktfördelning för banracing samt modifierat avgas-system, bromsar och fjädringskomponenter.

Ledstjärnan i utvecklingsarbetet har varit att få fram en bil som är enkel att underhålla, har låga kostnader och är rolig att köra. Utvecklingen har delvis skett på tävlingar, där bilen bland annat vann sin klass i 24-timmarsloppet på Nürburgring.

Bilen är framtagen för V3-klassen i den tyska VLN-serien på Nürburgring. Den är homologiserad av Deutsche Motor Sport Bund för att tävla i denna och flera andra standardvagnsklasser.

Toyota GT86 är en 2+2-sitsig sportbil med en 200 hästkrafters boxermotor med bakhjulsdrift. Den har redan från börjat uppmärksammats för sina uttalat sportiga egenskaper, med utmärkt väghållning och mycket körglädje. I standardutförande kostar GT86 från 304 900 kronor. En tävlingsklar GT86 CS-V3 kostar 45 815 euro, inklusive tysk moms.

Presskontakt: Bengt Dalström, Toyota Sweden AB, 08-706 71 00, pr@toyota.se

Toyota sålde 8,6 miljoner bilar 2011 och säljs i mer än 170 länder. Totalt sedan starten 1936 har Toyota tillverkat 200 miljoner bilar. Samtliga 65 fabriker och Toyota Sweden är miljöcertifierade enligt ISO 14001.
Sedan Toyota Prius kom som första masstillverkade hybrid 1997 har Toyota tillverkat över 4 miljoner hybrider, målet är en årlig produktion på över 1 miljon hybrider i mitten av 2010-talet. Toyota har 19 hybridmodeller i produktion. Samtliga Toyotas personbilsmodeller är energideklarerade. Genomsnittligt koldioxidutsläpp för nya sålda Toyota-bilar 2011 i Sverige var 132,5 g CO2/km. Serieproduktionen av Toyotas lyxbilsdivision Lexus startade 1989 och finns idag i mer än 60 länder fördelat på 8 modeller. I Europa finns sex modeller varav fyra med hybridteknik.